前段时间奥迪RS6已然被朋友圈和各大网站刷屏，并被赋予了各种“神车”称号，但我觉得无论再怎么性能出众，奥迪旗下最拉风的车依旧是R8！
从2007年第一代R8问世之后就备受瞩目，当年凭借着拉风的外形所到之处必然有着超高的回头率。而如今时隔9年，战斗气息更加浓郁的R8 V10 Performance版本来到了大家面前。
这一代车型的长宽高分别为：4425×1940×1236mm，整体尺寸比上一代车型变得更短、更宽、更矮。
除了车头造型比上一代更加夸张外，车尾也经过了重新设计，为了满足高负荷时的散热需求和高速时的下压力，优化了空气动力学套件和中冷散热系统。
看到R8的内饰后总让人第一时间联想到新TT，或许是因为新TT率先将简单轻奢的风格带到了大众的视野，再看到R8后心情显得平静了许多。
中控台上除了空调显示和出风口外，没有其他多余的功能，这种轻奢的氛围确实需要一段时间去适应。
R8的方向盘功能非常强大，那颗红色的点火按钮有种让人按下去后就血脉喷张的感觉。四个圆形按钮左侧为驾驶模式切换和Performance功能，右侧为启动和排气阀门开关。
奥迪最新的内饰设计取消了中央液晶屏，将几乎所有行车和多媒体信息都集成在了12.3寸TFT液晶仪表盘上。而这些功能都可以通过方向盘上的按键进行操作。
R8采用了菱形缝线的真皮电动调节座椅，支撑性和包裹性对与一台超级跑车来说显然是必须的，而R8也不例外。
R8 Performance版本搭载了一台5.2FSI V10自然吸气发动机，最大功率449kw，最大扭矩560N.m。0-100km/h的加速为3.4秒，极速可达330km/h。
与如此强悍的发动机匹配的是一台代号为DL800的7-spped s tronic双离合变速箱。
想拥有这台拉风的R8 V10 Performance超跑，你需要付出253.80万元才可以抱得美人归。
