番禺至东莞高速公路，简称番莞高速，它是粤港澳大湾区互联互通高速公路项目。番莞高速公路由东莞桥头至沙田段途经东莞市沙田、厚街、大岭山、寮步、松山湖、大朗、东坑、横沥、常平、谢岗、桥头等11个镇，全长64.48公里，项目分三期建设。它是广龙高速公路的重要组成部分，东莞至番禺高速公路桥头至沙田段西接南沙大桥、东连河惠莞高速公路，是连接广州、东莞两市的大动脉。中铁大桥局负责施工的莞番高速8A合同段，主要经东莞市常平、东坑、横沥三镇，为莞番高速与环莞快速三期共线双层桥段，路线全长3551米。

广州至河源龙川高速公路，简称广龙高速，是中国广东省境内一条连接广州市与河源市的高速公路，为广东省高速公路网组成部分，也是连接粤港澳大湾区与粤东北原中央苏区的重要通道。广龙高速公路由河惠莞高速公路与番禺高速公路两大段组成。线路全长360公里，设计速度100公里/小时，高速公路编号粤高速S6，莞番高速的贯通，意味着广龙高速全线贯通，2024年春节前将全线开通运营。

番莞高速项目分三期建设。莞番高速一期已于2019年4月25日建成通车，二期工程也在2021年12月31日建成通车，番莞高速三期工程为常平至寮步段，东起于从莞高速，西接莞深高速，途经横沥镇、常平镇、大朗镇、东坑镇、松山湖和寮步镇，采用双向六车道高速标准，设计速度100公里/小时，桥隧占比97.8%。全线共设特大桥和大桥各8座。线路穿越城镇密集区域，为减少征地拆迁、节约土地，这一路段大量采用双层桥结构。三期路段18.1公里的路段内，约8公里路段采用双层桥设计，节约用地约800亩，减少征拆约8.3万平方米。

11月10日上午，广东东莞，随着最后一榀箱梁平稳落在桥墩上，标志着莞番高速三期项目段全线贯通。莞番高速是广龙高速的最后一块“拼图”，它标志着广龙高速真正意义上的全线贯通。

莞番高速将成为连接珠江口东西两岸，有助于推进粤港澳大湾区互联互通的建设步伐，为大湾区“一小时交通圈”提速，对珠三角实现高质量发展、完善交通体系具有重要推动作用。广龙高速公路将成为连接粤港澳大湾区与粤东北原中央苏区的重要通道。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。