在4月25日揭幕的2024北京车展上，大众汽车旗下全新概念车ID. CODE重磅亮相。

作为一款把终极目标写进姓名牌的全新概念车，大众ID. CODE的到来，或帮助这个德国汽车品牌以智能科技，加速开启在全球最大汽车市场上的新一轮征程。

正因如此，大众ID. CODE概念车在外观设计方面，采用了较现有产品更具前瞻性的时尚语汇，完美展示了大众汽车品牌对于“如何在电气化时代持续取得进步”的解答。

事实上，这个跨国汽车品牌正致力于借助一系列中国专属的设计和科技DNA，进一步锐化其产品体验。

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前所未见的“大众”

在整体设计方面，ID. CODE概念车被赋予了全新的设计语言，流线型的车身则展现了设计师在空气动力学方面的深度思考。

在细节方面，大众ID. CODE概念车拥有低矮颀长的前悬、俯冲式的引擎盖、突出的驾驶室、倾斜的前挡风玻璃、棱角分明的上体结构、流畅的车顶线以及匀称的尾部，后轮上方则通过突出的腰线设计以及造型犀利的轮拱，营造出更强烈的立体感。

除此之外，LED车灯抢眼的三维效果也在时刻彰显，新车将与智能化、数字化产生更强的关联。

可以说，除了强劲结实的C柱和尾门形状因带有标志性的品牌烙印令人感到熟悉外，大众ID. CODE的设计让人看到了一个前所未见的大众品牌，其视觉感知与现有的ID.系列都有着显著区别。

这种焕然一新的设计基因出自原宾利品牌设计总监Andreas Mindt之手。去年1月，他被任命为大众汽车品牌首席设计师。严格来说，Mindt对大众汽车品牌非常熟悉，早些年他曾经参与过第一代途观及第七代高尔夫等重要车型的设计工作。

因此，将针对全球最大汽车市场的前瞻设计工作交给Mindt，也充分体现了大众汽车品牌的知人善任以及对中国市场的高度重视。

从结果来看，有别以往的设计，大众汽车品牌为全新概念车同时带来了显而易见的未来主义色彩以及旺盛的生命力。

这无疑对大众汽车品牌所追求的目标做出了暗示——未来，大众汽车品牌将借助对于智能互联及数字化科技的进一步强化，帮助中国消费者获得更加出色的下一代出行体验。

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诞生在入华40周年

不难发现，大众ID. CODE诞生在一个绝佳的时间点上。4月15日，大众汽车刚刚为在华四十周年举办了隆重的庆祝活动。

不知不觉，从1984年第一辆桑塔纳下线至今，大众汽车品牌与中国消费者之间你来我往的良性交互已长达40年，并在全国范围内形成了高达5000万的用户基盘。如今，这个德国汽车品牌的在华发展也随之进入了全新的战略周期。

“众启新境”（DESIGN A NEW ERA），正如大众ID. CODE被期待的那样，新车将作为一个具象化的战略节点，肩负起为大众汽车品牌在中国市场上开创新纪元的重任。

这或许意味着，大众ID. CODE绝非一款简单的前瞻车型，而将决定大众汽车品牌未来一系列在华产品的DNA及走向，进而驱动该品牌加速其中国战略的推进及落实。

事实上，大众ID. CODE是一款针对中国市场全新开发的概念车，用以满足中国消费者日益多元化、垂直化的需求。从这种意义上看，大众汽车品牌将其“在中国，为中国”（in China for China）的战略主张，以最直观、务实的笔触书写了出来。

对于中国市场的趋势性变化保持敏锐洞察，并有的放矢地做出快速反应，是大众汽车品牌“在中国，为中国”战略中，最富价值的举措。

不遗余力的电气化转型，便是其中最具代表性的例证。

截至目前，大众汽车品牌在中国汽车市场上所推出的ID.家族，共包含ID.3、ID.4 CROZZ、ID.4 X、ID.6 CROZZ、ID.6 X和ID.7 VIZZION等6款产品。这也令其成为在中国市场上纯电产品选项最丰富的跨国汽车品牌之一。

对于大众汽车品牌在产品领域的持续输出，中国纯电动汽车用户同样给出了积极的反馈。统计数据显示，2023年大众汽车品牌在中国共交付新能源车辆19.01万辆，同比增长5.2%。其中，纯电ID.车型销量超过15.55万辆，同比增长8.7%。

本次，随着大众在华第三家合资企业——大众安徽旗下首款中国车型ID.UNYX 的全新亮相，大众汽车品牌将为中国用户带来更为丰富的纯电产品。

ID. UX是大众汽车纯电ID.家族中一个面向新客群的独特新品类，旨在满足追求生活方式的中国用户的出行需求。ID. UNYX则将作为该序列内的首款新车，于今年晚些时候上市。

至2027年，大众安徽计划为中国市场带来至少5款ID. UX车型，覆盖SUV和轿车等车身类型。

除此之外，大众汽车首个专为中国打造的电动汽车平台——CMP平台也正在稳步推进，预计将从2026年起应用于入门级电动车型的开发与制造。2026年，大众汽车还计划推出与小鹏汽车共同开发的两款中型车，加速扩展纯电产品阵容，并开拓新的客户群。

从功能上看，CMP平台与小鹏平台将对大众汽车现有的MEB及MQB平台形成补充，增强其未来产品的中国市场专属性，进一步延续并加强在可扩展平台方面的长期优势。

至2030年，大众汽车纯电ID.家族产品阵容中的车型数量将大幅扩充至16款。

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“中国智囊”提升“中国体验”

另一方面，面对中国汽车用户的新时代需求，大众汽车品牌此刻正不断加快转型步伐，向更智能、更互联、更数字化的未来迈进。

“这款专为中国打造的概念车将大众汽车品牌DNA带入了新时代，以革新造型和领先科技满足中国消费者对智能网联时代大众汽车的一切期待。”谈及大众ID. CODE概念车，大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示。

未来，在新车上，我们将能看到L4级自动驾驶、贴心的AI智能助手、能够带来沉浸式体验的人机交互屏以及更为宽敞灵活的智能车内空间。甚至，就连车载智能吸尘器这样的小细节，大众汽车设计师也已经替你想到了。

而在此之前，全新ID. OS 2.0车机操作系统的迭代更新已为大众汽车的导航引擎与HMI人机交互界面带来了全面升级。除了实现地图即桌面的布局外，用户还可根据实际情况自定义侧边组件，在视觉及交互体验方面均能兼顾个性与效率。

而大众汽车品牌具有开创性的ID.Mate智能AI助手，更可实现对于多种场景的智能推荐，并可根据用户的使用习惯进行学习。

随着大众汽车在软件方面的投入不断提升，该品牌在智能化、数字化领域的用户体验也不断得到优化，继而在终端市场上树立起富有科技感的全新品牌形象。

尤其值得关注的是，在大众汽车品牌面向智能化、数字化的转型过程中，中国智囊正作为一股重要力量深入其中。

目前，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD已有超过1200名工程师在中国专门为本土市场研发软件。未来，其软件研发能力仍将得到进一步提升。

孟侠补充道，与中国本土伙伴开展深度合作，将是加速扩充其软件实力的有效方式之一。

例如，大众汽车计划通过在华合资企业酷睿程（CARIZON）和翼创雷行（CARThunder），为高级智能驾驶（ADAS/AD）、信息娱乐和车载互联提供创新解决方案。后者是大众汽车分别与地平线、中科创达等中国科技企业合资创办的公司。

在孟侠看来，与中国智能科技行业佼佼者建立深度合作关系，有助大众汽车品牌推出更加符合中国用户需求的信息娱乐系统、人机互联交互、智能驾驶以及更多中国专属的应用和内容。

“这也恰恰是我们对‘在中国，为中国’承诺的最佳兑现方式。”孟侠说。

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“在中国，为中国”的完整表达

事实上，在所有拥有在华业务的跨国汽车品牌中，大众汽车似乎是对“在中国，为中国”做出最完整表达的品牌之一。

如果说，加速电气化、智能化、数字化转型是大众汽车品牌对“在中国，为中国”承诺的切实兑现，那么坚持“油电并重”的战略路线，则是这个德国汽车品牌在对中国市场开展深入洞察后，根据市场的实际需求所做出的补充。

以本届北京车展为例，大众汽车品牌推出了两款极为重要的燃油车产品，其中包括一汽-大众全新一代迈腾和上汽大众途观L Pro。

作为大众汽车外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone的最新作品，全新一代迈腾在外观、内饰、智能化方面全面进化。

可点亮的品牌徽标，包括全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏的三屏联动以及全新的IQ. Pilot智能驾驶方案，均为大众汽车品牌的燃油车产品带来了以科技赋能的新意。

而同样基于大众MQB Evo平台打造的上汽大众途观L Pro同样凭借最新的家庭用车设计、更惊艳的数字座舱、更智能的辅助驾驶系统以及更为丰富的动力选择，让中国用户感受到了大众汽车品牌在制造“最聪明的燃油车”方面的强悍实力。

孟侠表示，在未来一定时间跨度内，大众汽车品牌仍将坚持“油电并重”的原则。

“大众汽车品牌不会更改‘将纯电动汽车作为重点’的发展战略，但我们会根据市场的具体情况调整产品投放策略。”他说。

乘联会统计数据显示，去年，中国乘用车市场实现新车零售2170.3万辆， 其中燃油车销量达到1395万辆，占比64.3%。

除燃油车仍占有庞大的市场基础外，中国城市间发展速率以及充电基础设施建设水平的差异，也决定了汽车制造商必须在产品投放方面采取更多元化的策略。

基于这一判断，大众汽车品牌将为中国用户打造覆盖各细分市场的卓越产品矩阵。至2030年，该品牌预计将推出约35款涵盖所有动力类型的新车，其中包括基于重点燃油车型所推出的6款混动版车型以及12款更智能、更高效能的新燃油车型。

“在中国，我们的市场份额很大，我们要为中国各地的用户服务。”孟侠解释道，“用户会决定自己什么时候转型，所以我们有什么理由拒绝那些仍然要买燃油车的用户呢？”

结 语

或许正如大众汽车品牌对ID. CODE概念车的描述那样，后者作为一款具有“专属中国DNA”的全新前瞻车型，可被视作大众汽车品牌“在中国，为中国”战略的集中体现。

一如过去40年以来大众汽车品牌所做的那样，动员全部中国智慧、针对中国市场深度开发符合用户实际需求的前瞻性产品，并以此为基准引领后续产品开发，充分体现了该品牌扎根中国、信任中国、热爱中国的中国态度。

作为对大众汽车品牌在华承诺的再次重申，以ID. CODE概念车为代表的中国战略结晶，必将帮助大众汽车加速其在华发展，取得预期中的丰硕成果。

或许也正因如此，孟侠才有信心做出这样的表述：“我们希望通过全新中国DNA进一步锐化我们的产品体验，在这一充满活力的市场迎接下一个40年。”

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图片：大众汽车