比亚迪的创新能力是不容置疑的。从秦L到汉唐系列、从仰望U8到仰望U9、从腾势D9到腾势Z9 GT，每一次推出的新品都是一次科技创新。

Z9 GT是腾势品牌旗下又一新产品，在腾势产品体系中定位为“旗舰轿跑”。同时也是一款腾势的国际化布局，出海销售的全球化车型。早在今年4月，该车就在德国开启了路试。

腾势Z9 GT采用全新“易三方”三电机技术，插混版搭载2.0T发动机+三台驱动电机，后240kw+240kw三电机，系统综合功率高达710kw（966马力）；纯电版电池容量100.096kWh，最高综合功率可达1000马力，续航可达630km。

混动版配备容量为38.512千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为161km，亏电油耗为6.6L/100k，最高车速可达240km/h。

腾势Z9 GT由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格领衔打造，采用全新Elegance in motion--优雅之势设计理念，完美的融合了东西方美学文化，呈现优雅与动感并驾齐驱，整车优雅之态势人见人爱。

腾势Z9 GT底盘搭载空气悬架系统和后轮转向系统，可实现10度后轮转向角度，转弯半径在5米以内，麋鹿测试成绩超85km/h。百公里加速仅为2秒级。易三方和后轮转向结合还可以实现蟹行等创新的功能。

超5.2m车长的行政级车型上，可实现小于5m的转弯半径。

另外，腾势Z9 GT还提供多激光雷达选装方案，极有可能搭载“天神之眼”——DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统，实现高快领航、城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景驾驶辅助。

腾势Z9GT的档把采用水晶设计；前后排均设置有冰箱、化妆镜；副驾提供零重力座椅；在车辆正前方还配有一个帝瓦雷升降扬声塔。