现在每个月差不多都有新车上市，8月6日享界S9上市，8月20日腾势Z9GT上市。

这两款车都属新能源轿车，两款车造型各有特色，但是，享界S9搭载华为智驾系统，这是该车最大的亮点。

享界是北汽新能源创立的汽车品牌。

享界S9

享界S9是北汽携手华为打造的北京汽车工业首款自主豪华纯电轿车，被誉为“全景智慧旗舰轿车”有点高大上的感觉。

8月21日，北汽集团向包括运动员和教练员在内的14位首都奥运健儿每人赠送一台享界S9 Ultra，以顶级科技豪华之作礼赞“京英战队”，为首都体育事业发展和体育强国建设贡献一份“北汽力量”。

享界S9

享界S9车身尺5160/1987/1498m的（1486）mm，轴距为3050mm。

享界S9是华为与北汽合作的一款纯电动车型，新车有后驱和四驱两个版本，其中后驱版搭载了最大马力309Ps的电机，该版本续航里程为672km；四驱版则搭载了最大马力524Ps的电机，该版本的续航里程为665km。

享界S9已经开启了预售，预售价为：45-55万。

享界S9

下面来看看比亚迪腾势Z9GT：

Z9GT共推出5款车型，有三厢和两厢两种造型，插混车型有三款，售价区间为33.98-41.98万元；纯电版有两款，售价分别为35.98万和38.98万元。

Z9GT插混版搭载电池容量为38.512kwh，WLTC工况纯电续航里程为161km，亏电油耗仅为6.6L/100k，最高时速可达240km/h。综合续航达1300公里。

腾势Z9GT

纯电版搭载100.096kWh，最高综合功率可达1000马力，续航可达630km。

比亚迪腾势Z9GT首搭“易三方”三电机独立操控技术：插混版搭载2.0T发动机+三台驱动电机，前230kw；

腾势Z9GT

后240kw+240kw，三台电机实现独立转向控制，和VMC整车运动：后轴两台电机，左右两轮可以输出相反的扭矩，可以实现多场景及蟹行等狭窄通道的操控。

腾势Z9GT

腾势Z9GT车身尺寸：5180/1990/1500mm，轴距：3125mm。轴距超越了保时捷帕拉梅拉的2950mm。

腾势Z9GT的档把采用水晶设计；前后排均设置有冰箱、化妆镜；副驾提供零重力座椅；在车辆正前方还配有一个帝瓦雷升降扬声塔。

两款车都属于新能源轿车，你会更喜欢哪一款呢？