又是一个新的“突破口”

为了在环保上做出成绩，巴黎的议员“费心费力”。

法国《卫报》近期发表了一篇新闻，说经过长达一个月的讨论和研究，巴黎议员批准了一项新的“停车举措”，主要是提高巴黎市内SUV车型的停车收费标准，可能比普通轿车的费用高出3倍。

为什么要针对SUV车型进行收费呢？

提议的议员认为，SUV通常比两厢轿车、旅行车体型更大、重量更高，并且油耗排放也更多，因此，“SUV是巴黎城市空气污染的主要来源之一”。

SUV车型受欢迎程度越来越高，在过去的4年中，法国巴黎所销售的新车里有60%为SUV车型。大家可能觉得SUV销量好非常正常，但是，巴黎的街道甚至欧洲多数国家的街道都古老且狭小，以往小型两厢车，如高尔夫、标致208等车型才是最受欢迎的车型，而SUV销量增加是立法者意料以外的事情。

尽管其销量暴涨，但是SUV的总量并不高，整个巴黎有115万台私家车，而SUV只占据其中的15%。并且，这些SUV并不都是林肯领航员，路虎揽胜之类的大型SUV，其中很大一部分是大众T-roc和标致2008之类的小型SUV车型。

这些车有着SUV的造型，但同样是小排量发动机为主，这样的小型车又能多出多少排放呢？我们不知道，但巴黎议员认为它们的排放就是要高。

该法令预计在明年1月1日生效，到时SUV车主要支付更高的停车费，但电动车主和大家庭唯一用车会排除在收费名单之外，目前尚未公布具体的收费细则。

虽然没有收费标准，但我们能从其它法国城市得出一个参考。今年早些时候，法国里昂颁布了新的法律，根据车型的尺寸、重量、发动机排量的不同，停车费用标准也有区别。

重量超过1.7吨的内燃机车型将加倍收费，具体是小型车的4倍之多。

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