本田越南公司率先发布了2024款SH160i,这台经典欧风大轮踏板诞生至今已经快40年了,在欧洲和东南亚市场都活跃着它的身影。虽然与国内无缘,但凭借出色的外观设计、丰富的功能配置、高效低耗的动力系统,成为车友们非常期待引进的车型之一。
2024款SH160i的外观没有太大变化,在保留家族化语言的同时,融入了时尚的欧风设计,整车不乏精致感和高级感。配色依旧是经典的红白黑灰四色,在细节上可以通过红色贴花、红色轮毂、黑色轮毂和黑色传动来区分标准版和更具运动气息的S版。
SH160i在国内有个兄弟车型,就是大家熟知的PCX160,它们采用相同的动力平台,搭载新一代eSP+ 4气门发动机,实际排量为156.9cc,2024款的最大功率和最大扭矩相比PCX160还略有提升,从11.8kw和14.7nm分别来到了12.4kw和14.8nm,输出峰值没变,还是在8500转和6500转时产生。油箱容积为7.8L,续航能力和PCX160差不多。
值得一提的是,前置油箱的设计,不仅保留了平踏板,还让它拥有一个28L容积座桶空间,储物能力强于许多同级踏板。2024款也有升级部分,主要体现在多功能仪表方面,支持蓝牙连接,OTA远程更新升级,用户可以通过手机查看车辆的详细信息。此外双通道ABS、HSTC循迹防滑、无匙启动、怠速启停等都是标配。
SH160i上面还有个300cc的大哥,下面还有个125cc的小弟。话说把平踏板、双通道ABS和TCS都配齐的日系踏板,国内市场这块还真是空白,那么你觉得本田会考虑引进SH系列吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
欧系设计座位偏高了些!車是好車
引进了你也买不起。[吃瓜]
好丑![横脸笑]
国人不配用好车
腿长放不下
后面鼓刹[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
就是不引进[笑着哭]