现阶段飞速发展的摩托车领域,竞争异常猛烈,各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。“操控之王”台荣GP1,以“零差评”的美誉享誉车界。“档次不输KTM”本田CBR1000RR,颇受90后年轻人所青睐。在诸多厂商的鼎力争夺下,摩托车行业的发展正在与时俱进,摩托车厂商只有发现自身品牌特点,才有可能在市场中占据一席之地。譬如接下来和各位分析的豪爵 DR160S,它是摩托车界厚道王!续航400km,162cc风冷11kw功率,1.4万值得买吗。
豪爵 DR160S是豪爵品牌旗下的主打摩托车之一,充分发挥它水准极高的动力系统,较好满足骑士们追求速度与激情的需求,因而获得市场不错的反馈。但是时代在不断进步,骑士们对购车有自己特别的侧重方面,轮毂样式、尾部车灯形状、前脸的构型,如果一款摩托车只固守原来优势而不多加创新,终究落后于其他品牌。成为万众瞩目的它,除了依附水准极高的动力系统而得到市场地位之外,那么它在其他方面表现如何?同价位选它是否值得?下面我们就来聊一聊这款豪爵头牌摩托车——豪爵 DR160S。
外观上看,豪爵 DR160S年轻而不失厚重,低调而富有内涵,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸对比于线条繁杂的其他车型来看简洁大方,侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,最让人眼前一亮的便是尾部造型,简洁体面又大气。前脸大灯目光犀利,锐不可当,数字盘外形比较一般,主要还是考虑到实用,尺寸也适中,反光镜的加入也增强了头部的质感,新颖的轮胎造型让豪爵 DR160S年轻的气息跃然纸上。
动力上看,发动机的实质排量为162cc,单缸风冷设计,加持了电喷的供油体系,性能还算稳定,输出扭矩14牛米,最佳状态下可以爆发11KW的功率数据。变速使用了技艺稳定的5挡-链传动组合,可以带来丝般顺滑的提速效果,此外豪爵通过反复优化与调教,发动机、变速体系形成黄金组合。右手只用轻轻拧下油门便有令人惊喜的动力响应,车主获得良好的驾驶自信,客观地说,在动力表现上既能满足家用,又充满激情。
2000x765x1080mm的长宽高尺寸,在街车阵列中稳居前列,在790mm的座位高度的帮助下,亲和力不必多说,骑跨不是很轻松,最小离地间隙为168mm,基本上在城区路面都能够畅行无阻,在具有1340毫米的轴距下,车上的座包前后长度获得优化拉伸。对于车子舒适性而言,豪爵对营造不错的舒适性可以说是用了心。座垫使用了仿皮防滑材质,可以牢牢紧贴臀部,增强安全感,避震扎实,在实际测试中没感觉到有什么过分的震动,在通过在崎岖不平的坑洼道路时,也不会有剧烈的颠簸和车体不稳定的感觉。 油耗方面,表现是2.7L/百公里。在城市道路中,油耗在2.97L上下,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为2.45L上下。对于车重为148KG的街车而言,12L的油箱完全够用,豪爵 DR160S在油耗上表现相当出彩。
客观地说,豪爵 DR160S的操控水准实属中上等。把手不但轻盈,而且握感柔和,转弯半径很好去掌握。拐弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。整体而言,的确能让人感受到很多的驾驶趣味。 综合来看,豪爵 DR160S能在街车傲视群雄,不仅仅是依托外观这一项单一优势,同时,在操控、动力方面也一样使人刮目相看,切切实实为购车群体的要求着想。同时等配置应有尽有,因此在同级别中,豪爵 DR160S性价比是比较高的。那么对于这辆摩托车-豪爵 DR160S,各位是否认同它?