在当下的备受关注度的紧凑型车中，一直以来都是各大车企的“必争之地”，正所谓得A级车者得天下，因此各个车企之间就这一车型的竞争也同样愈发激烈。今天我们要说的这款车则是广汽埃安旗下即将上市的AION RT了。目前新车共推出了四款车型，并已经开启预售，预售价区间为11.98-16.98万元。与此同时目前这款车下订还可享受99意向金抵3000元购车款，至高可享25000元置换补贴等限时优惠。那么这款车的实力表现如何呢？接下来我们就一起来看一看吧。

在外观方面，AION RT采用了其家族式的最新设计理念，前脸 采用了圆润的封闭式的格栅设计，两侧大灯组造型立体而进行了熏黑处理，而下方两侧L型导风槽设计强化了车辆的运动氛围，而下包围处大尺寸的梯形进气口，视觉上让整个车头显得更为运动。

车身侧面，其长宽高的尺寸分别为 4865mm、1875mm、1520mm，轴距是 2775mm。并且整个车身比例协调，并采用了溜背式造型，让车身线条显得更为流畅。配隐藏式门把手和低风阻轮毂，有效降低车身风阻，其阻系数仅为0.208Cd。

车尾部分，AION RT的尾部设计了小鸭尾的造型，以及车尾的横线线条，搭配并且这款车采用了细长且别致的尾灯组设计，让整个车尾有着不错的层次感。同时车尾中间设计了“AION”字母标，配合上右侧下方“RT”标识，提升了车尾的辨识度。值得一提的是，此次新车还提供了7种外观配色可选，包括了夜影黑、极地白、海荧灰、全息银、日冕红、月华米和水晶紫。

内饰方面，车内采用了极简的设计风格，车内采用了较为平直的线条进行设计。同时内饰的做工用料也很扎实，大面积的软质材料，触感舒适，并且采用了贯穿式镀铬装饰，提升了车内的豪华感。双幅式的多功能方向盘搭配了电子式怀挡，节省了空间同时也便于操作。在中间岛台位置，则是设计了手机无线快充面板和开放式双杯架，实用性不错。

而这款车还采用了8.8英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏，搭载最新的ADiGO 5.0系统，标配蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级、连续语音识别、可见即可说等功能，并且车机支持应用商店功能，可以下载一些热门应用。当然在影音娱乐方面，11个个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统，并且搭载了一个8寸45赫兹低音炮，坐在车内能够感受到不错的影音体验。

智能驾驶方面，两款激光雷达版车型搭载了126 线激光雷达以及英伟达Orin X芯片，搭配3 个毫米波雷达+11 个视觉摄像头等高清感知元件和深度学习算法，可以实现高速路、高架路以及城市道路的端到端辅助驾驶能力。而且支持无图智驾，不依赖高清地图，使用场景覆盖率达到了99%。做到有路智能开，提升了用车的智能体验感。

虽然这款车的定位是一台紧凑型车，但是其车内的空间表现却是较为的宽敞。相比之下，这款车的空间更是会超过一些B级车，而面对同级别车型而言，其空间方面还是有着不错的竞争力。其后排空间的坐高达到了320mm，腿部空间达到943mm，即使是身高180cm，体型较胖的体验者坐在车内也不会觉得空间拥挤。

而车内的座椅采用了双层高密度海绵填充，并且有着精致的缝线工艺和打孔工艺，座椅中层以柔软为主，提升乘坐舒适感。而在底层则是采用了软硬适合，对身体有着更好的支撑性以及包裹感。即使是长时间的久坐也不会感到过于疲劳。而功能方面，前排座椅提供电动调节、加热以及通风功能，此外后排座椅还支持比例放倒，让容积为540L的后备厢进一步扩展空间，便于装载一些较大的物件。

动力方面表现，全系标配了前置永磁同步单电机，并支持400V的高压快充平台。下面我们以顶配版车型 2025款 650激光雷达版为例，其电动机总功率为165kW，总马力为224Ps，匹配了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为68.1kWh，其CLTC纯电续航可达650km，并且这款车也支3C快充技术，能够在18分钟内将电量从30%充至80%，实现10分钟补能200km，对于日常代步用车，这一续航里程足够使用，也可以减少充电次数。而当我们长途出行，也无需有太大的里程焦虑。

总的来说，AION RT这款车的产品实力表现还是较为不错的。其时尚年轻的高颜值，内饰做工用料扎实，空间宽敞舒适，配置也较为丰富，而不错的动力以及续航，搭配上这款车11.98万起的预售价格，其产品吸引力还是很高的，除此之外，小编认为按照当下趋势，这款车在正式上市后，想必咋价格上还是会有一定的小惊喜，那么对于这款车，你有什么想说的吗？评论区留言我们一起聊一聊吧。