作为20万内唯一搭载华为乾崑智驾的中型轿车，深蓝L07一经亮相就受到了人们的关注，而且这款车既有纯电动力，又有增程动力，能源类型也很宽泛，再加上有长安汽车“背书”，这款车左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智驾，能够引起消费者的热议也在情理之中。

据悉，新车将于9月20日正式上市，还标配深蓝汽车首发的3C超充技术，充电10分钟就能增加续航100km，增程式车型的CLTC纯电续航里程最高可达300km，亏电油耗仅为3.94L/100km，深蓝汽车的超级增程技术已经十分完善了。

深蓝L07除了是20万唯一搭载华为乾崑智驾的中型轿车外，还是20万内唯一配备前排双零重力座椅的中型轿车，舒适度方面要比奔驰E级更好一些。这么来看的话，这款车在智驾方面与华为深度合作，在舒适性方面配有双零重力座椅，在可靠性和稳定性方面有长安汽车保证品质，在核心技术方面搭载了深蓝超级增程技术和3C超充技术，在价格方面不到20万就应有尽有，武装到牙齿。我觉得它的竞争力还是很强的。

接下来，我们就具体看一下深蓝L07的产品力。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4875毫米、1890毫米和1480毫米，轴距为2900毫米，定位中型车，尺寸在同级车型中偏大，大尺寸设计的好处显而易见，一方面可以让它的造型设计更加流畅舒展，营造出更加灵动自然的视觉效果，一方面又能保证宽敞的车内空间，带来更好的乘坐体验。

动力方面，以增程式车型为例，深蓝L07搭载了一台1.5L L4增程器，最大功率98马力，驱动系统是后置永磁/同步电机，最大功率218马力，6.2秒就能完成0-100km/h加速，动力输出对于大多数消费者的家用需求来说还是绰绰有余的。

值得一提的是，深蓝L07配有主动降噪ENC技术和增程器全域无感运行技术，使用体验上更接近纯电轿车，车内十分静谧。

底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，“四轮独悬”保证了出色的动态体验。

内饰方面，该车配备了55英寸AR-HUD投屏和15.6英寸2.5K中控屏幕，中控屏幕可以15度左右旋转，并且可以通过语音控制，使用起来十分便捷。

该车的车机内置骁龙8155芯片，可以让系统运行起来更加流畅，功能方面，预计支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，别人有的，它也要有，而且价格还更加“亲民”。

深蓝L07所搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统支持高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车辅助，在功能上和华为系的高端车型差不多，要知道，鸿蒙智行支持这些功能的车型的价格基本上都在二三十万甚至更高，而深蓝L07的价格就十分亲民了，它的预售价虽然没有公布，但是官方标定的“20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车”来推测，深蓝L07应该是一辆20万以内的车型。它的出现，让高阶智驾的价格终于相对“亲民”了。

深蓝L07的前排双零重力座椅还是颇具“卖点”的，主驾支持16向电动调节、副驾支持12向电动调节，还配有腿托，可以加热/通风/按摩，还支持一键零重力模式，舒适度确实很不错。

该车的后排空间十分宽敞，靠背角度合理，后排地板纯平，也能带来不错的乘坐舒适度。

看到这里，您觉得深蓝L07的有没有打动您呢？