文 | 失业君小编 图 | Akshay Shende
现代汽车晋升239名高管：40多岁的比例从2020年的21%增加到了今年的41%！
韩联社报道，现代汽车集团于12月10日正式揭晓了2024年度的高管晋升名单，此次晋升涉及239名高管，晋升幅度相当可观。具体来看，有16位高管荣升为副社长，37位晋升为专务，另有181位被提拔为常务。而在上个月，集团已经提前晋升了1名副会长及4名社长，这一系列人事变动显示出集团对高层管理团队的不断优化与加强。现代汽车集团预计今年将创下公司历史上的营收新高，为此，集团特别策划了一系列高管晋升活动，旨在表彰那些为这一创纪录业绩做出杰出贡献的领导者，并选拔出能够引领公司体质升级和未来业务转型的关键人物。在这次晋升中，现代汽车的首席财务官兼首席战略官李承卓（音译）凭借其卓越的财务管理和战略规划能力，从专务成功晋升为副社长；同样，具子勇（音译），这位在提升现代汽车信用评级和推动印度子公司IPO方面立下汗马功劳的专务，也被提拔为副社长。在起亚方面，金胜俊（音译）从常务一职晋升为专务，并接替了现代工程代表朱宇正（音译）的职位，同时兼任首席财务官的重任。与此同时，因在全球业务管理上取得的卓越成绩，李泰勋（音译）也迎来了职业生涯的重要里程碑，从专务晋升为副社长。而在现代乐铁公司，防务解决方案事业部长李正烨（音译）同样展现出了非凡的领导力和专业素养，因此他从专务晋升为副社长，并继续领导该部门迈向新的发展阶段。
为了推动电动汽车技术的快速发展，现代汽车集团采取了一项重要的人事举措，特别晋升了几位在电动汽车领域具有关键作用的技术领军人物。其中，电动化能源解决方案领域的领军人物金昌焕（音译）以及电动化试验中心的负责人韩东熙（音译），均因其卓越的贡献和领导力，从专务的职位上被提拔为副社长。这一晋升体现了现代汽车集团对电动汽车技术发展的高度重视。值得关注的是，现代汽车集团在新任高管的人选上呈现出了明显的年轻化趋势。与2020年相比，40多岁高管的比例实现了大幅增长，从21%跃升至41%。特别是在技术领域，这一年龄段的高管占比更是高达64%，充分展示了年轻才俊在技术革新中的重要作用。
此外，女性在集团高管团队中的地位也得到了显著提升。此次晋升中，共有11位女性高管脱颖而出，相比去年下半年的4人，增长了近三倍。这一变化彰显了现代汽车集团对女性领导力的认可与重视。上个月，张载勋成功地从社长晋升为副会长，并新增了企划调整总管的职责。除了继续领导整车业务外，他还将全面负责优化现代汽车集团的战略规划，推动新兴业务的发展，并加强投资管理。现代汽车集团强调，此次人事调整旨在为即将来临的充满不确定性的经营环境做好最佳组织和领导力准备。集团致力于不断投资于人才培养，尤其是那些能够引领变革与创新的人才，以确保持续稳健的发展。
失业君小编分析认为，现代汽车大幅提拔40多岁的年轻高管现象可以从多个角度进行观察——❶从现代汽车集团的人事战略角度来看，这一晋升行动无疑体现了现代汽车对高管团队的年轻化、专业化以及多元化的重视。通过提拔更多40多岁的高管，集团不仅能够注入新的活力和创新思维，还能够更好地适应市场变化和行业竞争。同时，这一晋升比例的大幅增长也表明了集团对年轻领导者的信任和期望，希望通过他们的领导力和创新能力来推动集团的持续发展。❷从高管个人职业发展的角度来看，这一晋升行动为那些具有才华和潜力的年轻领导者提供了更广阔的职业舞台和发展空间。这不仅有助于激发他们的积极性和创造力，还能够促进他们的个人成长和职业发展。同时，晋升也意味着更高的责任和挑战，这将激励他们不断学习和进步，为现代汽车的发展贡献更多的智慧和力量。
❸从行业趋势和市场环境的角度来看，现代汽车集团的这一晋升行动也反映了当前汽车行业的竞争态势和市场需求的变化。随着新能源汽车、智能网联等技术的快速发展，汽车行业正面临着前所未有的变革和挑战。因此，集团需要更多具有创新思维和专业技能的年轻领导者来引领这一变革，并推动集团在新技术、新业务领域的发展。然而，也需要注意到，高管团队的年轻化并不意味着可以忽视经验和稳定性。在提拔年轻领导者的同时，现代汽车也需要确保他们具备足够的专业知识和领导能力来应对各种复杂情况。此外，还需要关注女性高管和少数族裔高管的比例，以确保高管团队的多元化和包容性。
议
网友热议
@三星骑士BIack（IP沪）：
选择了年轻的领导力……
@曹晨曦chengxi（IP京）：
明年韩国上半年将有超过1100名公司内部董事面临任期结束，特别是三星、SK等四大集团的变动备受关注。
@番茄火烧Starlightst（IP闽）：
从今年现代汽车任命外籍CEO，不用韩国人，这一点就能看出，现代汽车要起飞了。
@不死鸟996（IP豫）：
技术高管，40岁左右年轻工程师上位，占比超六成，这个决策是正确的，现代汽车不亏是世界级车企。
@三星骑士BIack（IP沪）：
现代汽车虽然大搞年轻高管晋升，但你们知道吗，现代汽车还搞“拒绝晋升权”。2016年，现代汽车和现代重工的工会就提出类似要求，今年又提出来咯！
最后一条，还有这等奇事……
