新年开门红，钱江赛系列终于迎来了550S，一身红装出席，这一次不仅仅是对赛系列的全新提升，还是对550排量机车领域的宣战。新车基础定位就是王炸，2024款赛550S定价29999元，加上购置税在3.3万左右，与同级别春风450SR，无极RR525相比，定位是高了一千左右，但是2024款赛550S的动力以及配置完全对这两款车型呈现出碾压之势，这样一思量才会发现突显2024款赛550S性价比高的不仅仅是价格，还有动力与配置。
2024款赛550S采用全新的帅气造型，一袭红装非常耀眼。采用全新的QJMOTOR品牌色，元气红加太空银，动感十足，整体看上去，还有一种强烈的“国潮风”，非常符合国人的审美。
在核心动力部分，2024款赛550S采用的与家族追550，龙卷风550R是同款发动机，异步双缸水冷发动机，最大功率为45kw/8500rpm，折合马力61.5匹，而最大扭矩来到了55N.m/6000rpm，高压缩比13:1，零百加速控制在3.8秒左右，在国内600排量以下的车型能够取得这样成绩的寥寥无几。极速达到192km/h，完全可以媲美赛道般竞速的快感。
当然，速度快动力足是一回事，操控性也很关键。而2024款赛550S可是经过来自专业赛车手的赛道级调校进行量产，车子定位为仿赛车型，更偏向于玩乐竞赛型。从基础结构上，2024款赛550S采用了高密度防滑耐磨的坐垫面料，内部填充高回弹的海面，骑乘体验极为舒适。在座高上，从旧款的770mm提升到810mm，使得整个骑行姿势更加低趴，更有一种骑乘跑车的感觉。
在配置上，16.5L的大容量油箱，实际测试一箱油可以跑到350公里左右，保证了车子的足够续航。像主流的ABS以及TCS都没有缺席。制动直接采用Brembo+SUNSTAR加持，大品牌，值得信赖。而马祖奇减震预载可调，可以达到更多骑手的不同骑乘舒适度。
2024款赛550S长宽高尺寸分别为2090/770/1155mm，轴距为1420mm，最小离地间隙为140mm，虽然这样的车型不会专门去跑烂路，但是从数据来看，2024款赛550S在一定程度上还有不错的通过性。
综合来说，2024款赛550S诚意很足，有着超高性价比，有着全新的外观设计，有着出色的配置，更拥有充沛的动力系统。对于想要进阶500排量的骑手而言这将是一个不错的选择。不过，如果是新手，还是建议从赛250开始过渡，2024款赛550S的整备质量就达到了186kg。2024款赛550S确实很强，就像是一只难以驯服的猛兽一般，会让你体验到足够澎湃的动力。
