在国内汽车市场，想要成为常青树，抓住国人消费痛点是亘古不变的道理，上一个十年本田可谓是做到极致，凭借着强势的技术储备以及品牌价值奔跑于乘用车市场，对绝大多数人来说，似乎是追求品质绕不开的选择，今天我们就来仔细说说本田思域和长安锐程PLUS这两款车吧。

本田思域前脸设计让人过目难忘，碎片式远近光LED灯组，带转向灯、LED日间行车灯，大灯位置高低可调，并可自动开启与关闭，配合全新LED前雾灯，日间释放瞩目魅力，夜间保障安全行驶。

锐程PLUS前脸采用了类似UNI家族无边界的设计风格，尾部也采用了贯穿式尾灯，视觉宽度得到了提升。内饰方面延续了CS75PLUS的简约风格，锐程PLUS的中控台上没有物理按键，搭配大尺寸双联屏，科技感拉满。

全新CIVIC思域搭载的Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识智能识别系统等多达7项驾驶辅助系统，堪比L2级别自动驾驶。具体的功能上，Honda SENSING带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统能够在0-180km/h内实现巡航甚至跟停状态，小编身边不少朋友选车时都对该功能特别热衷，他们说：“平时工作一天很累，再看看每天的拥堵路况，买车就想减缓疲劳。”

锐程PLUS全系提供了比较丰富的配置，比如倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、感应开启的尾门等舒适性配置。结合9.99万元的起步售价和2770mm的轴距表现，很有竞争力。豪华型作为入门版车型，配置表现出色，所以这么看入门版车型的优势还是比较明显的。

第十代思域1.5T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机，该发动机所能释放出大最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m。

相对的，锐程PLUS的车机采用了8666平台，并搭载新的飞鱼2.5生态系统，功能丰富实用。动力方面，长安锐程PLUS全系搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，大功率138kW，大扭矩300N·m。