应该就是这两年，国内MPV市场忽然成为兵家必争之地，甭管是国产还是合资，都想要在这里分一杯羹。不过最终结果还是国产新能源略胜一筹，像腾势D9、岚图梦想家，又或者是小鹏X9、极氪009等车型，都要比同价位的竞品取得更优异成绩，毕竟连别克GL8都被拉下台，后来不得不推出插混版车型和提高优惠才勉强挽回一些用户。而今天我们打算和大家聊聊大众的全新MPV——ID.Buzz，据说新车将在年内正式上市。
要说大众ID.Buzz这款纯电MPV还挺有来历，因为它是致敬1950年诞生的大众经典面包车T1车型，所以说在外观上会有高度接近。不过新车将基于MEB模块化电驱平台打造，是一款纯正的纯电动车型，未来将由上汽大众进行生产和销售。值得一提的是，目前大众ID.Buzz在德国等地已经上市，售价约为人民币45-46万左右，所以大家觉得国产之后会卖多少？25万起能否成为年轻家庭的新选择？
先来简单回顾一下设计部分，大众ID.Buzz在车头画出一个漂亮的弧线，不仅可以降低风阻系数还能够还原经典，搭配贯穿式大灯组和可发光品牌logo，复古的同时也能提升科技感。而来到车身侧面，隐藏式设计的A、B、C柱让车顶营造出悬浮式的效果，再配合双色车身和大尺寸五辐式轮毂，时尚感与精致感无需担心，且新车配备双侧电动滑门。至于尺寸，4712*1985*1937mm的长宽高和2988mm轴距，满足三排座椅布局没有什么问题，但目前还不清楚到底会提供怎样的座椅布局。
进入车内，熟悉的ID.家族语言扑面而来，中控台没有采用过多屏幕，如果相比MEGA等新势力品牌所带来的效果，ID.Buzz这种设计就很是常规了。不过实用性并不差，中控屏尺寸够用且内置大众最新车机系统，未来国产后也会进行本土优化，满足对人车交互体验的基本需求。另外整车从配色和做工用料等细节来看也凸显出比较高级的效果，未来搭配丰富配置，提供高品质驾乘体验不在话下。
但是国产之后具体是怎样表现还无从得知，希望上汽大众不负期待，像座椅加热通风和按摩等功能尽可能配齐，不然怎么和新势力竞品竞争呢？而动力部分倒是基本确定，新车将搭载容量为82kWh的电池组，仅需半小时即可将电量从5％充至80％，这个效率让一众800V架构打造的车型也不见得说能够占得优势。不过目前只有单电机版本，最大功率150kW，这一套组合对熟悉ID.系列车型的朋友们来说应该不陌生吧。
总结：可以说大众ID.Buzz自从亮相以来就备受瞩目，大家都很喜欢这套复古与现代元素巧妙融合的设计，此前就有网友表示这比MEGA帅十倍不止。不过最终想要得到消费者认可还需要下很多功夫，续航、空间以及舒适性都得带来惊喜，并且还要给出一个合理价格，那么各位觉得卖什么价值得考虑呢？
