上汽通用要“变天”?

汽车门 2024-12-08 09:45:15

由于市场表现不佳,通用汽车要重组中国业务了。

据彭博社报道,通用汽车在一份邮件声明中表示:“我们即将与合作伙伴敲定重组计划,预计2025年中国业务将实现年度改善。”

当地时间12月4日,通用汽车在递交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中披露,通用汽车计划在中国业务的重组中承担超过50亿美元的支出和资产减值,以挽回在中国的市场份额。

通用汽车首席财务官(CFO)保罗·雅各布森(Paul Jacobson)表示,这是一个“艰难的决定”,但将使通用汽车“在较小规模上盈利”。

事实上,通用汽车重组在华业务的消息早就传出。

今年二季度,通用汽车向美国证监会提交的一份安全文件显示,通用汽车公司正在考虑重组中国业务。

8月曝出消息称,由于市场份额不断缩水,通用汽车公司将裁减中国市场相关部门员工。而且,通用还将与本土合作伙伴上汽集团会面,商讨对其在华业务进行大规模结构调整。9月份,上汽通用大规模裁员的消息就传出。10月份,通用汽车 CEO玛丽·博拉表示,将在第四季度采取行动,使其业务可持续并盈利。

现在看来,通用汽车的行动一直如期进行,并取得了实质性进展。

通用汽车就中国业务重组一事发布的声明称,“与合作伙伴上汽集团的交流比以往更紧密”,并表示,“我们正采取措施减少库存、按需生产、保护价格体系及降低固定成本。”

过去几年来,上汽通用的销量一直在下滑中。2023年,上汽通用全年销量只有99万辆,跌去了巅峰时期的一半。今年前11个月,上汽通用的累计销量只有60万辆。即便12月卖出10万辆,上汽通用2024年销量跌幅也将达到三成。

销量的持续下滑,也影响了通用汽车中国的财务表现。

今年以来,通用汽车在中国市场已经连续三个季度亏损,累计亏损了3.47亿美元(约合25亿元人民币)。第三季度,通用汽车的亏损额就达到了1.37亿美元(约合9.94亿人民币)。这表明,通用汽车在华的亏损幅度在扩大。

通用汽车在递交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中表示,将把与上汽集团(SAIC Motor)组建的合资企业股权减记26亿至29亿美元,此举反映了该公司对中国业务长期前景的黯淡预期。

值得一提的是,上汽通用合作项目将于2027年6月到期,而目前还没有续约的消息。但不久前,上汽集团与大众集团签署了续约协议,将2030年到期的上汽大众项目期限延长到了2040年。

此举也引发了坊间对上汽通用未来存续的猜测。甚至有分析师呼吁,通用汽车全面退出中国市场。但通用汽车首席执行官博拉表示,将在中国市场坚持下去。

通用汽车官方声明也写道:“中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与合资伙伴上汽集团的合作交流比以往更加紧密,以实现盈利和可持续发展。”

“11月,我们连续第五个月实现销量环比增长。自今年年初以来,经销商库存已减少50%以上,”

这样的市场表现成了通用汽车“预计2025年中国业务将实现年度改善”的基础。

通用汽车这份声明发出第二天曝出消息称,通用汽车中国开启了“竞聘裁员”模式。其中,财务部门和产品规划部门减员三分之一,智驾研发团队被“清零”。其余部门还在竞聘中,最终裁员名单尚待确定。

有消息称,雪佛兰品牌或被关掉,别克品牌的产品线也将压缩,聚焦爆款车型。

更重要的是,此次调整后,通用汽车中国的智能驾驶研发也将从“美国引入”式变为“和中国车企合作”式,以契合消费者需求并降低成本。

而通用汽车在递交给美国证券交易委员会(SEC)的文件披露,通用汽车计划支出27亿美元用于关闭在华工厂和重组在中国的业务。

接下来,就看通用汽车的业务调整收效如何了。

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评论列表
  • 2024-12-09 08:20

    说好的灵魂呢[呲牙笑]

  • 2024-12-09 09:17

    ​中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!!

  • 2024-12-09 11:06

    合资以没有意义,退出已成必然

  • 2024-12-10 07:32

    通用的过时发动机技术加上匹配的变速箱 油耗大 动力差 变速箱顿挫 几十年一直没变[得瑟]能好才叫怪了

  • 2024-12-09 11:15

    从suv到新能源上汽通用一直后知后觉 虽然有中美两方博弈的原因 但是从这些年的车型就能看出美方作为汽车大国的傲慢 认为中国是汽车制造荒漠随便扔几个垃圾车型 万年不变的内饰 根本没有考虑过中国消费者的需求 丢失市场是必然的结果

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