没电还能跑？小刀电动车的过度营销

电动自行车行业流传着这样一句话，小刀就是好，没电还能跑。让人听起来就是一句滑稽的营销话术，试问哪家品牌的电动自行车没电了，还能跑？今天就带大家看看小刀营销口号背后的故事。

在电动车铺天盖地宣传那个年代，小刀电动车保持着“吹牛”的特色，曾以"小刀就是好，没电还能跑"的广告语吸引眼球，以“日资品牌”大肆宣传自己，但实际产品在消费者实际使用中暴露出明显问题。

从物理常识看，电动车依赖电池驱动，电量耗尽后无法行驶是基本规律。而小刀宣称所谓的"小刀就是好，没电还能跑"技术，实际上已经涉嫌虚假宣传。好在，如今的小刀已经不再用这个过度营销的口号到处招摇，这才避免了落得台铃因涉嫌虚假宣传被罚20万元的下场。

此外，在黑猫投诉等平台上，小刀电动车的质量问题屡遭诟病

核心部件故障频发：消费者集中反映电机异响、控制器失灵、电池续航骤降等问题。例如，有用户购买仅3个月的车型出现电机烧毁，售后以"人为损坏"为由拒绝保修。

续航里程虚标：广告宣称"100公里续航"，实际使用仅能维持50公里左右，用户质疑其测试条件与实际路况严重不符。

售后服务推诿：多位消费者投诉维修响应慢、配件缺货。目前，在所有小刀电动车的投诉案例中，共收到356起，实际处理已完成的仅有139起，完成率不足1/2。

同时2024年多地市场监管部门通报显示，小刀电动车因鞍座长度超标、电池篡改预留接口、车体尺寸违规等问题多次上榜不合格名单。例如，北京市市场监督管理局官网发布的多批次《删除北京市电动自行车产品目录》小刀（天津）车业有限公司旗下的“小刀”（型号：TDT02339Z），因“3C证书暂停”被予以通报。

2025年，小刀还在用“航天动力，小刀科技”和“小刀就是好，能拉飞机跑”等口号营销自己，但在实际销量上，对比九号、小牛等在高端市场的增长，小刀在高价位段已彻底失声。

能拉飞机，却拉不动销量。当"拉动飞机"的营销噱头无法掩盖续航缩水、故障频发的现实时，企业或许更需回归产品本身——毕竟，用户需要的不是"能拉飞机"的传说，而是一辆安全、可靠的代步工具。