网络上很多自媒体从宣传天津的角度出发进行夸赞，结果总是遇到喷子，似乎有些人见不得夸赞天津。而他们经常说的一句话就是：曾经的北方第一城，已经跌落神坛了。
虽然不知道这部分人内心是什么样的想法，对于我们来说，乐观而充满期待才是最好的品质。
上世纪80年代，天津是当之无愧的北方经济引擎。
作为中国近代工业的发源地之一，天津拥有大沽船坞、煤矿等历史符号，建国后更更是在钢铁、化工、机械制造等领域撑起了这座城市的骨架。尤其是在1984年，天津的GDP位列全国第三，仅次于上海和北京，是名副其实的“北方经济中心”。
而这样辉煌的过去已经是几十年以前了。
2017年起，天津GDP增速连续两年负增长，排名一路下滑至2024年的全国第11位，当时很多人都在说：天津跌落前十，没机会了！
但在天津生活工作的人都知道，天津一直都没有懈怠，尤其是这两年，天津正处在工业化转型的阵痛之中。造成GDP跌落前十，本质上是工作发展规律造成的。
要知道，天津的钢铁、石化等重工业曾是立市之本，但随着环保政策收紧、产能过剩加剧，这些产业逐渐成为负担。如天津的荣程钢铁，作为天津的支柱产业，这两年在绿色发展方向上不断的转型升级，想要再次发力也许是一年后，或者是三五年。没人说得准。
其次，就是消费提振。虽然天津居民的收入较高，但消费意愿确实长期低迷，从过去三年的时间看滨江道的景象就知道，这几年大家都不好过。
另外还有外部的竞争压力，京津冀协同发展的战略下，背景的虹吸效应尤为明显，在京津冀中心还有一个雄安新区，资源又进一步的流入其中。
在这样的内外部竞争压力下，天津想要复兴的确很难。但并不是没有方向。面对如此困局，天津的选择是“数实融合”与“新质生产力”双轮驱动。制造业领域一直在打造数字化转型标杆企业，智能工厂建设、数字化车间改造等，几年下来初见成效。
再加上新生态的培育，包括智能工厂、新一代信息技术的应用以及数字化企业的引入，还有文化旅游的提升等等，天津正在逐渐向好。
当然，拥有这些还不够，想要天津重回GDP前十，最大的隐形王牌还是新兴产业。作为北方最大的港口城市，天津的智慧港口成为国际的范式；天津低空经济方面，宁河未来科技城、武清科创园等载体正在加速布局无人机物流和空中交通网络。
这些产业兼具高技术与高附加值，是天津冲击GDP前十的王牌。
当然，成功冲击前十仍然面临一些挑战，如在人才与创新转化方面，南开大学、天津大学等高校的科研实力是一把双刃剑。若能将学术成果高效转化为产业动能（如生物制造领域的人工合成淀粉技术），天津有望在合成生物学、量子科技等未来产业中卡位。反之，若继续受制于“论文强、应用弱”的痼疾，则可能错失窗口期。
天津想要重回前十，短期内数字经济的爆发力可制成增速，但消费与制造业仍然是短板；中期海空产业，生物制造等形成集群效应，有望复制深圳“硬科技+开放港口”的成功模式； 长期则重点深度推进京津冀协同，将让天津逐步修复历史欠账，重塑北方经济枢纽地位。
这座城市的命运，或许正如海河上的海鸥，逆风时俯冲，顺风时高翔。而数字时代的潮水，正为它托起新一轮的翅膀。
