尾部方面，新车采用了较为饱满的设计

在尾部造型上，瑞虎5x采用了全新造型的尾灯，贯穿式镀铬装饰条与尾灯组相连，使得尾部看起来十分宽大，同时新车尾排由梯形改为双边共两出式设计。而尾灯部分也做出了一定改动，采用了熏黑设计，并且还使用了LED光源，在夜晚辨识度还是比较高的。在车窗下方有一条银色的镀铬装饰条，使整车看起来更加的修长。车头部分，瑞虎5x的整体设计较为饱满，采用了大尺寸进气格栅。在尺寸方面，瑞虎5X长宽高分别为4358x1830x1670毫米，轴距为2630毫米。外后视镜、门把手、车窗饰条和尾门镀铬饰条均采用了同级罕有的高亮黑色元素。此款车型与老款基本保持一致，外观细节部分的改变主要是对前保险杠进行了重新设计。新一代瑞虎5X外观内饰的变革非常明显，采用“Life in motion 3.0”设计语言，整体造型与现款车型有着明显的差异。车窗周围则是采用了镀铬进行包边的设计，并且车窗也是使用了黑色的隐私玻璃，车的整体性是相当的不错的，轮毂的造型是多辐式的轮毂，整个车身的运动感还是很强。在整体的前脸造型风格上，瑞虎5X采用了家族式的设计，大格栅的造型非常有辨识度，同时在格栅内部还进行了熏黑式处理，两侧前大灯和之相互呼应。而在尾部设计，也是采用了最新家族风格，贯通式尾灯设计是其最大的特点，而尾灯中央也有了奇瑞的标识，辨识度较高。车尾造型也很有特点，层次分明的尾灯，搭配下包围的银色装饰，与前脸相互呼应。外型设计上，瑞虎5X延续虎踞式前脸设计理念，通过创造性的车身线条设计，淋漓尽致刻画出新车的灵动智感，完美诠释奇瑞Life in motion（生·动）全新设计语言。新一代瑞虎5X外观内饰的变革非常明显，采用“Life in motion 3.0”设计语言，整体造型与现款车型有着明显的差异。外形上，瑞虎5X继承了奇瑞Life in motion（生·动）全新设计理念，其家族式外观造型令人耳目一新：虎踞式前脸、黑色格栅、立体镂空熏黑式光带尾灯悉数在列。车辆侧面的线条较为丰富，黑色轮眉与侧裙形成了强烈的反差，车门下方的镀铬装饰条和前后轮拱上方的银色镀铬饰条为瑞虎5x增添了不少力量感。而在侧面和尾部造型方面，新款瑞虎5X的造型相比现款车型变化不大，其主要变化在于轮毂由之前的16英寸升级为20英寸。而后视镜造型也变得更加立体，配合车侧双腰线的设计，让整车更具层次感。此款车型与老款基本保持一致，外观细节部分的改变主要是对前保险杠进行了重新设计。而车身侧面，新款瑞虎5X依旧保持了现款车型饱满的造型，配合黑色轮眉、侧裙和侧包围，让整车看起来更加的运动。车灯造型较为狭长，内部结构清晰，远近光为分体式设计。外后视镜上面，集成LED转向灯的侧视摄像头，为360°全景影像服务。车窗周围则是采用了镀铬进行包边的设计，并且车窗也是使用了黑色的隐私玻璃，车的整体性是相当的不错的，轮毂的造型是多辐式的轮毂，整个车身的运动感还是很强。车辆的尾部设计也比较中规中矩，并没有什么特别出彩的地方，但是这样的设计却很耐看，不落俗套也不会太过老气或者过时。新瑞虎5X 1.5T高能版在造型方面承袭了“Life in motion”瑞虎家族式设计理念，虎踞式前脸设计以及虎瞳式透镜前大灯造型，极具视觉冲击力。外形上，瑞虎5X继承了奇瑞Life in motion（生·动）全新设计理念，其家族式外观造型令人耳目一新：虎踞式前脸、黑色格栅、立体镂空熏黑式光带尾灯悉数在列。新一代瑞虎5X外观内饰的变革非常明显，采用“Life in motion 3.0”设计语言，整体造型与现款车型有着明显的差异。此车的外观还是很大气，看起来比较大气沉稳，内饰的配置也很高。外部方面，瑞虎5X的造型相比瑞虎5更具辨识度，其前进气格栅采用了与瑞虎5相似的倒梯形设计，中网内部则采用大面积点阵式镀铬饰材料。尾部方面，新车采用了较为饱满的设计，尾灯组造型与现款车型有所不同，中间的镀铬装饰贯穿了左右。