有很多人问我究竟是电车好还是燃油车好，其实我本身看好燃油车，也许本身就喜欢燃油的哪种味道好。至于真的好不好我还是奉劝大家买车之前看销量，甭管燃油车的哪几个品牌做对比也好。还是电车与电车之间做对比，甚至是燃油车与电车做对比，其实好不好看销量就知道了，我相信凡是准备买车的消费者都不是傻子。什么车好自己买车之前一定心里是有点数的。至于那些网上的喷子话千万别听。对哪个品牌极具吹嘘的也不能听。有太多的水军都是有些车企花钱雇佣的，有为了黑而黑打击对手的，有为了销量而踩着对手贬低对手的，还有拿爱国去绑架消费者的，如果大家连这点理性的思考能力都没有那只能说智商堪忧。

现在的电动车如同当年的山寨手机，看到利润高，一窝蜂的上，冒出无数个电动车厂家，当潮水褪去，山寨手机可以撇了换新的，几十万的电动车你也不能说扔就扔。就算不扔有的品牌售后贵的能吓死人不说，兴许配件都没地方找，一打听厂家黄了。买燃油车吧油价一路飙升，疫情三年从六块直接串到八块，总是涨多降少还美其名曰与国际接轨，等国外油价下调了吧我们缺坚决不下调，又美其名曰这是中国国情。一涨就几毛几毛网上涨，一降价就是几分几分往下降。制定的油价机制非常有意思。

比如，油价从5元涨到10元涨幅是100%，从10元降到5元跌幅却是50%，细心的朋友可能明白了油价涨跌这种机制！这就是你感觉油价一直在涨的秘密。假如油价10块，涨跌10%为触发油价调整，如果涨1元就可以涨价到11元了，当油价在11元时，跌1元却不会触发调价，必须跌1.1元才能触发调价，如果他们再狠一点的话，理论上这个油价可以一直涨下去。其实这个涨价的机制跟税费还真没多大关系，主要是公式有问题！同样的国际原油价格和我们油价压根对应不上！3年前的原油80一桶对应油价比方7块五，现在同样的80一桶原油价格就要高于7块五，比如疫情时国际油价都在下跌，然而我们的油价却不让下跌，涨的时候却又跟着涨。老百姓加不起油和推行新能源电车有没有关系？肯定有，这其实是个长远布局，因为油价每一次升高就会把一部分人从燃油车市场挤到电车市场，但由于电车本身有缺陷还不能完全替代燃油车，所以油价也不可能直接蹦到每升一百块。

总之我们也别不知足啦，毕竟也没说油价一下给你飙升到每升一百让我们就是干瞪眼加不起油，毕竟在现有的燃油价格下人家三桶油是常年亏损都在坚持为人民服务。而且意志非常坚定，只要是为人民服务的行业及人员不管自身有多难都不轻言放弃，那股奋斗的劲就是你不想要他为你服务都不行。还有什么中烟草、中高速、中彩票，他们都是连年亏损的企业。只要是带“中”字的都是年年亏，都是良心企业，没年血亏还不给别人干，你说这不都是为了老百姓着想吗。

古时候的每个朝代都控盐控铁，现在控房，油，烟，但是被控的行业基本都暴利，可基本也都亏损，其实也不是他们没赚钱，就像奶牛养的肥肥胖胖，被挤出来的奶也基本都被挤奶工揣自己兜里了，没办法，他们用钱地方太多，另外秘书多、房子多、亲戚家人多、到处都要用钱，大家需要相互理解。以后也别说什么油价高。现在基本八元一升也够意思了，虽然一升油里面酒精油能勾兑的多点，还有点不耐开，但起码能保证你的燃油车还能开的动。让我说，这油价已经够良心的啦，你还要什么自行车。