受疫情影响，比预定计划晚了四个月后，#寻梦大唐 汉为观止#比亚迪汉唐双旗舰新品上市上海站活动顺利启动。

“把最新的技术及时送给消费者，每一次产品进阶，都是全力以赴。”8月2日，比亚迪王朝网东部战区经理安壮介绍说，汉唐双旗舰产品力全面进阶，中国结等国潮元素加持下，旗舰轿车汉同时推出DM-i、DM-p和EV三种动力，纯电续航和综合续航能力同级领先。新款唐结合当前消费趋势推出大六座S级智能座舱，出行体验进一步提升。

在现场，新款汉唐双车并列，一眼能看出新款唐前脸造型的变化。唐标识背景采用与汉类似的设计，与整体格栅相响应，更显动感。真正的变化在于科技与内饰设计。

以汉为例，汉EV千山翠限量版首搭新款手机钥匙。在售车型的手机NFC钥匙需要对准后视镜解锁，而新款钥匙就不需要这个动作了，手持钥匙的车主靠近即可自动解锁。比亚迪表示，未来全系车型都可以通过OTA升级实现这一功能。

全新的汉EV千山翠限量版，更是在延续龙颜美学的豪华韵味之外，千山翠碳纤维内饰、高性能石绿四活塞定钳、贯穿式中国结LED尾灯等设计的运用，更为其增添几分精致和优雅。

作为自主品牌新能源轿车的性能标杆，汉EV以百公里加速3.9秒的成绩横空出世，而汉DM-p则将这一成绩提升至3.7秒。

汉家族全系配超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架，全系搭载22个超级传感器，DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink 4.0智能网联系统，无论是硬件配置还是系统功能均树立了科技标杆。此外，全车配11个安全气囊，整车支持OTA远程升级。

性能与续航能力方面，汉EV系统搭载双电机系统，综合最大功率380kW，系统综合最大扭矩700N·m，综合工况续航610km；汉DM-i搭载1.5T EHS电混系统， 油箱50L，满油满电状态下综合续航1300km；性能轿车汉DM-p电池容量为37.5kW，NEDC综合工况续航202km，WLTC综合工况续航176km。

2022款唐EV更具运动感。全新低风阻封闭式前脸、AGS主动式进气格栅和全新21寸低风阻轮毂，让整车看起来更年轻。科技配置全面升级，S级豪华旗舰内饰提供六、七座两个版本。一二排独立座椅，带电加热、通风和多种按摩调节功能，方向盘加热、智能香氛、5G丹拿音响系统和31色智能氛围灯成为标配。

性能方面，智能电四驱和4.4秒破百已为唐的能力标签，新车续航进一步提升，换装高密度刀片电池后，综合工况续航提升至730km。

"汽车消费时代变了。"比亚迪王朝网销售事业部总经理助理、东部战区总监徐正武表示，目前比亚迪还有70万台订单待消化，这在五年前是不可想象的。

比亚迪的快速发展，除了受益于国家产业政策引导外，最关键的还是掌握了核心关键技术。特别是，刀片电池、超级混动DM-i技术自上市以来，就受到消费者的广泛认可，在王朝家族汉唐系列的带领下，比亚迪更以月平均销量破10万台，一跃成为新能源汽车企业中的绝对王者级别的存在。

比亚迪始终坚持‘技术为王，创新为本’的发展理念，坚持核心技术自立自强，在多年积蓄力量与技术之后，也要吹响冲锋的号角，带领中国自主品牌发展壮大。

“只要开过电动车，对燃油车的兴趣就会降到最低点。”徐正武接待过一位客户，买了一台元回家，被女儿看到后说是借去体验一下，然后直接开走了，这位客户最后又买了一台元自己用，之前的奔驰车则一直闲置在车库里。今年上半年，比亚迪在上海的上险数累计13870辆，同比增长34.92%。

类似于这种家庭成员间的转化，在比亚迪汽车中并不少见。而女性车主的加入以及专门服务女性汉唐车主的“木兰荟”俱乐部，更进一步拓宽了比亚迪的用户群体和品牌影响力。

最新数据显示，比亚迪7月新能源汽车销量达16.25万辆，同比增长2.22倍；全年累计销售新能源汽车约80.39万辆，同比增长近三倍约292.00%。