星途星纪元五款新车亮相，涵盖轿车、SUV和MPV，阵容升级引关注

星途星纪元这波新车阵容调整，到底是“真香”预警，还是“画饼充饥”？

这年头，车企发布会跟“变形金刚”似的，说变就变，让人眼花缭乱。

原本以为稳了的星纪元系列，发布会上直接来了个乾坤大挪移。

除了星纪元ET老老实实待在原地，其他的都变了味儿。

ES的“黑武士”版本，千呼万唤始出来，结果只是换了个马甲，出口转内销？

E07和E09更是让人摸不着头脑，轮廓直接对调，这难道是传说中的“买家秀”和“卖家秀”？

最让人意外的是，半路杀出个程咬金——E0S，直接把新款星途凌云给“招安”了。

这波操作，简直让人怀疑是不是走错了片场。

要说这星纪元ES的“黑武士”版，其实就是换了个脸。

出口海外的“亚特兰蒂斯”版，直接拿过来改改就成了新款。

虽说前脸大改，但是大灯没动，这波操作，只能说是“换汤不换药”。

奇瑞这波操作也算精明，毕竟出口车型都打磨好了，拿来直接用，省时省力。

只是，这“黑武士”的称号，总感觉有点名不副实。

隔壁的E08，倒是有点“黑科技”的味道。

大灯位置变了，额头还多了个“小鼓包”，不用说，肯定是激光雷达。

这年头，没个智驾系统，都不好意思说自己是新能源汽车。

奇瑞跟华为合作，这智驾系统估计是稳了。

这激光雷达也不是啥新鲜玩意儿，各家车企都在卷，就看谁家的算法更牛逼了。

E09和E07，才是这次调整的重头戏。

这两兄弟，简直是“脸盲症”患者的噩梦。

E09的轮廓，怎么看都像星纪元ET，而E07，却有点路虎揽胜的味道。

这俩车，难道是“灵魂互换”了？

最让人期待的，还是E07。

这尺寸，这造型，简直是“霸气侧漏”。

和风云T11概念版有点像，看来奇瑞是想搞个大的。

E0X平台，果然是个好东西，可以适度共享结构，加快开发进度。

两年内全部推出？

看来奇瑞这次是下了血本了。

E0S的出现，绝对是“万万没想到”。

新款星途凌云，摇身一变，成了星纪元旗下的车型。

之前还一头雾水的增程版，现在看来是“名花有主”了。

这波操作，简直是“狸猫换太子”。

这E0S到底是插混还是增程，还是个谜。

奇瑞汽车与宁德时代达成战略合作，无疑为星途星纪元系列车型提供了强大的后备力量。

电池供应、技术研发、市场推广，这三驾马车齐头并进，让星途星纪元在新能源汽车市场的竞争力更上一层楼。

这波合作，简直是“强强联合”，让人期待。

奇瑞汽车计划投资数十亿元人民币，在安徽芜湖建设全新的新能源汽车工厂，这波操作，简直是“财大气粗”。

有了新工厂，星途星纪元系列车型的产能就有了保障。

这年头，产能就是王道，没产能，再好的车也只能“望梅止渴”。

星途品牌宣布进军欧洲市场，首站选择西班牙，这波操作，简直是“雄心勃勃”。

星纪元ES“亚特兰蒂斯”版，作为出口车型，肩负着提升品牌国际知名度的重任。

欧洲市场，可是个“兵家必争之地”，星途能否在欧洲站稳脚跟，拭目以待。

有人说，星途星纪元系列车型，有点“用力过猛”。

车型规划混乱，命名规则不清，设计缺乏原创性，这些都是问题。

奇瑞想要在高端新能源市场站稳脚跟，还得好好打磨产品，提升品牌形象。

星途星纪元，这波“豪赌”，到底能不能赢？

谁也说不准。

但可以肯定的是，奇瑞这次是下了决心要搞点事情。

至于结果如何，只能交给市场来检验了。

反正，吃瓜群众们，搬好小板凳，等着看戏就是了。

前路漫漫，星途可期，是骡子是马，拉出来溜溜！