停止派单！滴滴：3月23日起，全面停止不符合新政车辆派单！

又一地宣布全面清退不符合新政车辆！近日，广元市滴滴发布清退通知：

3月23日起，不符合广元网约车新政要求的车辆，将全面停止派单。

目前，也已有许多司机都收到了平台的暂停派单通知和短信提醒。

多少网约车司机刚入行的时候都以为网约车行业是个自由又多金的工作，然而入了行才体会到什么叫哑巴吃了黄连，有苦说不出。网约车早已经不是从前有补贴收入满满的时候了，现在的网约车平台不仅补贴少的可冷，抽成更是越来越高，很多司机表示想退出网约车行业的想法越来越坚定了。近几年，各地交通执法部门更是将网约车合规化提上了日程，无证网约车司机每天看着“清退无证”的新闻，提心吊胆出车。也许有人会问，直接去把证考了不就行了？其实很多网约车司机顾虑的并不是证难考，而是考了证，自己的车变成了营运车，每年要交的费用就成倍增加了！

办理了“网络预约出租汽车营运证”以后，车辆必须转为营运性质。根据相关规定，营运性质的车辆营运年限不能超过八年，总行驶里程不能超过60万公里，这一条件是卡住了符合12万元以上条件的车辆。

另外如果跑网约车每天行驶300公里，燃料费用至少在150块钱，加上固定费用120块钱，每天费用至少在300块钱左右。按照现在网约车的，每天营业收入基本不超过600块钱，这600块钱滴滴网约车平台还要抽取30%，就是180块钱，那么600-180-300最终到驾驶员手里的只有120块钱，一个月才3600块钱。你说有多少人愿意投入十几万，每天工作12小时以上，每月才挣3000多块钱。据当地车友反馈，因为疫情，网约车司机的收入大幅降低，许多跑滴滴的师傅都已经入不敷出，贷款都跑不出来。如今平台突然发布一纸清退通知，让很多人都不知所措。最直观的问题就是：不给派单了，剩下的车贷怎么办？

落实新政没有错，但在落实的同时，希望平台和当地主管部门，也多审慎考虑地方司机们的实际情况。

总是一次又一次的发新闻说要清退无证，但是却没有人去真的核实一下双证司机的流水是否已经倾斜，也不去看看无证司机真正的生活。但凡有人能好好下来调查调查再去清退无证也不晚啊！

对于司机来说，这台车不仅是清退表上的一个数字，更是一个家庭的生活和未来。