今年市场上，汽车格局的变化还是很明显的，虽然说新势力的崛起，在一定程度上抢夺了很多燃油车市场份额，但是燃油车的“价格战”，也是很好的稳住了局面，很多经典燃油车最近几个月销量方面都迎来了爆发，可以说新能源短时间内想要取代燃油车，也几乎不太现实，所以说未来燃油车只要价格诚意足够大，依然有很大的发展空间。

就比如今天咱说的福特这个品牌，这两年在市场上影响力是不断下滑，但是今年市场上福特打造的两款车型还是比较有竞争力的，其中福特锐界在SUV领域有着不错的综合实力，而福特蒙迪欧这款车，最近在轿车领域也是很有性价比，而且最近三个月蒙迪欧销量迎来了三连涨，在今年年底，蒙迪欧是有希望冲刺1万销量大关的。

蒙迪欧这款车，在市场上沉寂了这么多年，终于在今年迎来了有实力的换代车型，换代后的蒙迪欧指导价格为14.98-21.68万，而且现在新车为了冲量，又拿出1万降幅，也就是整车中端价格在13.98万，可以说1.5T版本车型确实具备极高性价比。

蒙迪欧这款车此次竞争力的提升不仅体现在价格上，在综合实力这一块也更有吸引了，新车从静态设计角度来看采用的是福特“势能美学”设计理念，配备六边形格栅，格栅上有“鳞片”装饰，不过注意的是1.5T车型没有提供“呼吸式鳞甲格栅”功能，在大灯组设计上，LED大灯的设计也是很有视觉冲击力。

此次美系车内饰科技感确实做得不错，新车的中控配备的是12.3英寸液晶仪表和27英寸触摸屏组成了长达1.1米的贯穿式大屏，而且配置方面，新车标配SYNC 2.0智行互联系统、车载ETC、无钥匙进入/启动、福特派远程手机互联功能等等实用配置。只不过1.5T版本两款入门级车型并没有配备贯穿式大屏，这一点还是比较可惜，毕竟这款车价格摆在这里，我们也不能要求太高。

动力上，新车搭载的是全新一代1.5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，发动机的最大输出功率190马力，峰值扭矩258牛米，传动系统匹配8AT变速箱，而2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力为238Ps，峰值扭矩376N·m，配备标准/节能/运动三种驾驶模式。

中级车这两年价格确实有所下调，但是主流中级车配置还是会维持在15万左右，而此次蒙迪欧在下探到13.98万，还是很值得考虑的。