最近两年，奥迪在市场上的影响力已经被宝马所反超，而且现在奥迪面临的竞争压力是非常大的，两位老大哥宝马和奔驰换代车型实力愈发强劲，而像特斯拉、比亚迪、理想等新能源品牌，也在快速扩展自己的市场份额，这就导致奥迪在上半年销量下滑非常明显，其主打的车型都展现出疲软的态势。

但是奥迪显然不会坐以待毙，既然产品硬核实力跟不上，那就先用降价来稳住局面，进入下半年，奥迪主打豪华车门槛进一步降低，就拿这款奥迪Q5L来讲，当下在市场上就拿出了7万左右的降幅，如今奥迪Q5L丐版车型门槛来到了32万左右，确实是很有性价比的。

也正是因为大幅度降价，新车的销量才开始呈现出回暖，在7、8、9月份新车销量持续上涨，尤其是9月份卖出13518辆，对于现在的燃油豪华SUV来说，确实是诚意满满。

奥迪Q5L在空间方面，拥有的车身长宽高分别为4770x1893x1667mm，车身轴距达到了2907mm，空间乘坐只能说中规中矩。

全新的奥迪Q5L这款车，从设计角度来看，新车的前脸依然是我们熟悉的家族式六边形进气格栅，内部使用了蜂窝状格栅装饰，两侧则是配备犀利的大灯组，点亮之后有着很不错的辨识度，而且新车的下包围两侧配备内凹设计的导风口以及底部梯形进气格栅，视觉冲击力还是蛮强的，在颜值方面，奥迪其实也算能够让消费者接受。

让消费者不满意的是这款车内饰设计，作为一款几十万的豪华SUV，奥迪Q5L的中控设计风格，已经有很多消费者产生严重的视觉疲劳，新车配备的是配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，整体实用性也算不错，但是科技感确实差一些。

新车在动力层面上，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，它提供中功率和高功率两种动力系统，其中40T车型搭载中功率版本，最大功率为140千瓦，45T车型搭载高功率版本，最大功率为185千瓦，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱以及四驱系统，出色的动力数据能够赋予这款车不错爆发。

奥迪这几年就是因为换代车型亮点太少，导致了影响力的下滑，不过对于很多消费者而言，现在的奥迪车型在降价后性价比还是很高的，对于这款降幅超过7万的豪华SUV车型，你是如何看的？