此次闽地之旅，让我有幸体验到了九月初推出的福汽启腾EX80 MPV，很多人，甚至是我自己，都怀疑这个新产品是否足够出色。在空间方面，它也是有自己的特色的，整个车身使用了2+2+3的座椅布局，最大可扩展容量为1206 L，拥有了7座 MPV的乘坐特征。首先，1.5 L版的东安 DVVT引擎将首次投放市场，福建奔驰也是福汽集团的子公司，有着丰富的大巴制造经验。
因此福汽新龙马在开发启腾EX80的时候，吸收了后者许多优良的设计，从外形上看，第一眼就是一种德风格的时尚。这辆车的整体设计很平衡，虽然没有什么特别的变化，但也很符合现在的潮流，再加上那流畅的线条，让这辆车看起来很符合中国人的审美。而这辆车的第一个镜头，往往也是最引人注意的。
EX80的前脸是一个非常显眼的“龙头”标志，与一条宽阔的、像翅膀一样的镀铬装条相结合，一直延伸到前大灯的两边。一气呵成的第一眼，让整个车身的层次得到了极大的提高。凹凸有致的后视镜，提供了极佳的视觉效果，让车辆在崎岖不平的道路上，无论转弯还是并线，都能得到很好的观察。
考虑到这款车的价格，这款车的设计已经很实用了。和很多豪车一样，都是两条腰，看上去更加有立体感，而且还能反射出独特的光线和阴影。一改 MPV的传统造型，厚重的车体和巨大的门板，让它看起来并不是那么显眼。我想说的是，不管我在车上哪个位置，我都可以看到很大的风景。
多亏了前面和后面的挡风玻璃，还有左边和右边的三个很大的侧面窗户。电控玻璃仅能在主人位置上一次按下按钮，进行自动升降。为了让这些设备变得更容易使用，我建议把驾驶座的座椅调到自动扶正状态。第三排的窗户是用负压打开的，不用用力太大，只是一个打开的角度，就能让空气流通起来。由于采用了高强度的钢板，这扇门的做工丝毫不逊色于国外品牌，尤其是它的整体铸造，没有任何焊接。车顶和车顶，都是用这种金属铸造的。
但在现实中，他发现这扇门并不是一件轻松的事，需要很大的力气，而当他想要关上这扇门时，也是如此。也幸亏这玩意儿有自动关门的能力，要不然还真有点危险。因为EX80的先进制造技术，所以EX80的车门是高度自动化的，如果能在这个技术上改进一下，就能很轻松的将门关上。从使用者的观点去改进，必然能为使用者提供更好的使用经验。从这一点就可以看出，厂商还是很注重细节的，比如当你锁门的时候，你可以在30秒内把窗户关上，而不需要用钥匙。
对于一款售价不到六万元的 MPV来说，这种设计确实可圈可点。内部装饰启腾EX80的内部是以硬塑料为主，加上木质装饰为主的两种颜色，颜色上深下浅。整个环绕的设计也受到了中国用户的青睐。高配有多功能方向盘，双炮筒式仪表盘。
一张八英寸的触摸屏。多媒体一体机将倒车雷达、倒车影像、GPS导航等功能融合在一起，让人在指尖触摸到它的时候，就能感受到它的实用性。从内饰上来看，厂商在舒适性上还是下了不少工夫的，因为舒适性才是决定这款车胜负的重要因素。真皮座椅的软软的，背部的支撑使得我们可以轻松地在山间穿行数十公里。
这辆车的储物空间很大，不管是哪个位置，都有一个储物柜。唯一的缺点就是，后排的座位和车门之间的距离，实在是太短了。虽然要做点什么，但也要考虑到前面座位后面的储物空间。不管是在外观上，还是在空间上，都有着极高的实用性，尤其是在这种宜家、适合家用的汽车上，启腾EX80之所以能在同等级的汽车中脱颖而出，靠的就是它的实力。
