各位对摩托车感兴趣的朋友们，大家下午好，我是木木。

今天要跟大家分享的是：125cc新车。准确的说，是近期刚刚申报还没有正式上市销售的一批车型。这批新车分别来自不同的厂家，有些是合资品牌，有些是国产品牌。

*至于它们到底有哪些特点，下面我们一起来看看吧~

第1款新车，是来自广东佛山的摩托车厂家：佛山市穆茨摩托车有限公司，申报的品牌是川目牌，车型是一辆125cc水冷平踏。

申报的官方照片显示，这是一款货架版车型，整体外观的设计特点很像是电动车的设计。在脑海里抓取了一下记忆，好像绿源的S90跟这款车还有点类似。

加上绿源S90和川目这款新车，在外观颜色上都在主推这个银灰色，看着确实挺有几分神似的。

不过川目这款车可是不折不扣的燃油踏板，而且从发动机型号看，还是一台水冷发动机，这款发动机来自浙江省台州市汉达车业科技有限公司，功率达到了8.5kw！最高时速100km/h。

不过这款车并没有在申报信息里提到会有ABS，看来届时也是会主打动力性能，而非安全性能。估计应该还是以性价比为核心。

第2款车，是来自浙江天鹰机车有限公司旗下的车型，这是一款外观复古的125cc风冷复古平踏，这款车的品牌名是新本牌。

目前，复古外观在踏板车领域和挡车领域都十分普遍了，动力够用，颜值好看、非常适合打卡牌照，这是复古车型广受欢迎的主要原因。

这款车子的发动机因是风冷机子，所以最大功率只做到了6.8kw，在行业里面不算高，但是在125复古踏板里还不错。轮胎的详细配置也是行业基本水平，前轮90-90-12，后轮100-90-10。

天鹰的车向来都不会定价太贵，参考本田复古125风冷踏板ns125la，也就是小拉，现在官方做活动入手价才9900元。

天鹰这款复古踏板也没有ABS，估计到时候价格不会高于这个价。喜欢的朋友可以稍稍期待一下~

介绍的第3款车，来自广东省广州市的摩托车厂家：广州豪进摩托车股份有限公司，这款是豪进旗下的一款外观复古的踏板摩托车。

除去这个转向灯的造型、以及坐垫乘员和驾驶位稍微有些弧度区分以外。这款车总体上是比较接近新大洲本田旗下的网红复古踏板——本田小拉的。

不过在动力上，它要强于小拉现款车型的6.6kw老式发动机，它的最大功率达到了6.9kw，从参数上看是达到了铃木UY、钱江鸿125的水平。加上外观好看，性价比凸出，届时上市以后，势必又是一个值得考虑的选项。

介绍的第4款车，是来自浙江的摩托车厂家：钱江摩托股份有限公司，众所周知，钱江股份旗下有钱江摩托和QJMOTOR的区分。这款车属于钱江牌，是一款纯越野风格的挡车。

它的造型在此次工信部125cc级别新车里可以说是格格不入，完全不是为了过日子准备的。一副天性爱玩的架势，纯粹的越野乐趣。

动力上使用的是一款水冷引擎，最大功率达到了11kw，最高时速99km，喜人的是这款是带有ABS系统的。另外，为了提升越野性能，轮胎这里有两版可选，第一版就是图中所示前17后17，另一版是前21后18。尺寸更大，通过性更好。

介绍的第5款车，来自我们熟悉的老朋友。山东济南铃木，是轻骑铃木旗下的125cc台柱子踏板UY125。

UY125凭借着铃木的超级芯发动机技术以及十分实用的储物空间，方便、平顺的驾驶性能，在风冷125cc踏板领域，以6.9kw的最大功率遥遥领先很长时间。

即使现在其他厂家推出了动力参数更好的发动机，比如五羊本田的风冷eSP车型、新大洲本田的风冷eSP车型、三阳蜂鸟的7.1kw功率，都在性能上有所提升，但综合到一辆车的上面，还是UY更具综合优势。

介绍的第6款车，也是济南轻骑铃木的车型，是铃木125小踏板U系列三兄弟的UE125。

UE是铃木性价比很高的125踏板，搭载的也是超级芯发动机，最大功率6.9kw。其他参数虽不是业内最强，但在市场上还是很有竞争力的。

以上就是近期申报的125cc排量新车，其实也能看得出来，125cc这个市场正在被用户和厂家双双抛弃，新车慢慢的越来越少了。