威马汽车,一个在新势力造车中不能被忽视的一份子。最近因为CEO沈晖关于续航1000公里的论调,成为热议的话题。但是在过去的2020年,新势力中最火的应该就是威马汽车了,因为它在近一个月时间中的四次自燃。不过即便如此,并没有阻止威马汽车销量持续增长的脚步。
一个月自燃四次,威马汽车应对满分
为什么说威马汽车2020年最火,这一切都要归功于它的四次自燃。
9月23日,温州一辆威马EX5在路边,发生自燃,车主及时撤出,没有人员伤亡。
10月5日,福建邵武市一辆威马EX5停在路边,发生自燃,经消防人员灭火后,车辆只剩下一个壳子。
10月15号,福建邵武市,威马EX5新能源出租车起火自燃,而且是在充电至96%状态下起火燃烧,整车均被严重烧毁。
10月27日晚,在北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内威马EX5再次起火自燃。而且听周围居民说,这次威马EX5起火事件还伴随着爆炸,可以听到剧烈的爆炸声,有明显震感,且弥漫着刺鼻气味。
如此集中的自燃,引发的影响可想而知,一时间网上针对威马汽车的质疑声和批判声层出不穷。这样的危机与负面,对于之前的车企而言,有的会悄悄地召回,有的则会选择无视。毕竟,对于互联网时代,网民的记忆只有7天,过去之后他们也就不会再记得这个事儿了。
所以,这恰恰是考验企业品行和担当的时候,面对如此大的负面,威马汽车选择了最诚恳的方式“立正,认错,召回,改正”。如此一来,不仅最大限度地抑制了负面的继续发酵,毕竟汽车行业召回极少有这么迅速的,更成功了圈了一波粉,并打消了许多消费者的质疑。
产品+营销升级,助力威马汽车热销
稳住消费者之后,威马汽车输出了一系列的骚气操作,不仅推出了多款新车,让消费者看到了它强大的产出实力,还进行了一系列的服务完善和跨界营销,为消费者呈现出了一个全新的威马汽车。
在2020年11月的广州车展上,威马汽车推出了两款新车:威马EX5-Z曜石精英特别款和威马EX6 Plus星辉版。两款新车都是基于现车进行的个性升级,所以他们的目标人群应该是喜欢威马汽车中的更加小众的用户群体。
此外,威马汽车还进行了一系列的跨界营销,像与2020PEC和平精英国际冠军杯战队巡礼—— NV-XQF战队的合作,以及与元起森林的跨界结合,都很好的分散了自燃负面的影响,并且还很好的营销了自己的产品,吸引了更多年轻用户的关注。当然后续威马汽车还做了一系列的营销事件,让我们留在后面详细分析。
虽然,威马汽车在刚刚过去的12月,销量有所下降,2588辆打,断了持续9个月的销量增长的记录。但是通过威马汽车的行事风格和做事态度,我们能感知到威马汽车是一个有态度、有温度的车企,所以未来它的前景应该会越来越好。
现在的中国什么人都可以造车,电动车虽然没有多少技术水平,最牛逼的是竟然有这么多人不怕死。