情绪化的汽车，尤其是轿跑车正日益面临灭绝的威胁。八系列也将在不久的将来消失。驾驶富有特色的 BMW M850i xDrive 跑最后一圈。这是否有可能成为未来的经典？

拯救情感汽车 |宝马 M850i xDrive 价格与竞争 |这就是8系列 的驾驶方式未来的经典？

德国三大高端品牌奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰扭转局面的时间可能已经不多了。你应该慢慢醒来，否则你会受到阴天雷声的威胁。最近，我们多次了解到本地和全球汽车市场严重下滑的消息。说实话，当我们驾驶 BMW M850i xDrive 跑完最后几圈时，我们并不感到惊讶。

因为就像八人一样，如果他们只是说“坚持下去”，整个高端系列很快就会面临一种濒临死亡的体验。我们怎样才能阻止这种不那么缓慢的侵蚀呢？当然，对于第一百辆在经销商处爆胎的超重电动 SUV 来说，情况肯定不是这样。因此，我们呼吁：不要让像两门八排（作为轿跑车和敞篷车）这样充满情感的车型就这么消亡。改变路线——现在！毕竟，对于无聊的汽车来说，生命太短暂了，即使是一些生锈的家用汽车背面的简单保险杠贴纸也知道这一点。

不，它的引擎盖下当然不一定总是 530 马力的 V8 蒸汽锤。但宝马最后一次考虑简单的 320si 是什么时候（早在 E90 时代）？这些汽车非常有趣，如果有疑问，您仍然可以买得起或想要买得起。另一方面，850（起价 137,900 欧元）在 170,000 欧元以上的地区很快就消失了。但我们应该告诉你一些事情吗？与保时捷和梅赛德斯的所有更离谱的价格相比，这几乎是便宜的。如果您不相信我们，欢迎您使用相关配置器来计算 911 或 SL（四缸）的价格。

只有两扇车门，在极长的发动机盖下，搭载非电气化 4.4 升双涡轮增压八缸发动机 (N63)，搭配八速自动变速箱、后偏全轮驱动 - 搭配 BMW M850i xDrive，尽享乐趣和（驾驶）乐趣显然是焦点。两者最多只能两个人享用，因为反正没人能也不想坐在后面。这辆轿跑车可以容纳 440 升行李，带您从慕尼黑到世界的另一端，或者至少以完全轻松的方式到达您在马焦雷湖畔的度假屋。

当然，这也可以在某些地方更快一些 - 从静止状态 850 从零加速到 100 公里/小时只需 3.9 秒，由于某些原因它被限制在 250 公里/小时 - 当然，对吗？另一方面，那些比较悠闲的人，尤其是邻国的人，会对相对较低的消费感到高兴。这辆车百公里10升肯定是可以的。当然，如果您在自由的德国高速公路上猛踩油门，车载计算机还可以识别超过 20 升的数值。与此同时，急弯并不是这款重达两吨的 Gran Turismo 的首选地形。它可以承受射击，并且像宝马的典型特征一样，相对于其重量具有相当好的驾驶动态。但从长远来看，司机没有心情用牙齿咬着刀将汽车的奢华鞭打在高山山口上。

最好沿着平缓弯曲的乡村道路驾驶 BMW M850i xDrive，以符合其特性。因为慕尼黑的司机是那种喜欢冷静驾驶的人。底盘也符合这一点。自适应控制，舒适且很少不礼貌。只有粗糙的补丁让 20 英寸型号感到相当痛苦。至少手术不疼。按下、说话、滑动、疯狂地打手势——一切都基本上是不言自明的，而且它的呈现方式几乎带有一种怀旧的感觉。这辆车上市才近六年……

基于高品质的内饰，人们可以放心地问，这款宝马是否会成为未来的经典。我们对富有特色的 M850i xDrive（最好是特殊的 Riviera Blue Uni 颜色）非常确信这一点，并且我们显然将其置于设计更激进的 M8 Comparison 之上，后者可以做得更好，但价格要贵得多。无论您在日常生活中使用 530 马力还是 625 马力并不重要，但“普通”4.4 升 V8 的微妙声音更符合前面提到的这款热爱旅行的轿跑车的性质。

我们想重复一遍：不要让情感汽车消亡。 BMW M850i xDrive 是一款极具魅力的 2+2 座车型，几乎没有什么可挑剔的地方。它的设计和吸引人的驾驶动力似乎都是由一个模具铸造而成。如果你想批评它的任何地方，那就是信息娱乐系统，对于这个价格范围来说，它已经不再是全新的了。否则，如果你买得起，就应该趁现在还有可能的时候抓住它。因为后继产品很可能是四系和八系的融合，并作为新六系上市。该车型名称已于 2023 年被清除，当时同样令人信服但不太成功的 6 系 GT被从该系列中剔除。