日前，一汽丰田官方宣称，其全新普拉多推出了全能TX限时智享版，算上权益后的实际支付价格为47.98万元起。值得一提的是，正在售卖的2024款普拉多全能TX版的指导价是51.98万元。
因为是依据现款车型制造的，所以在外形上没有任何改动。前脸运用矩形格栅设计，格栅内部以网格状结构加以装饰，再配合周边粗壮的镀铬条，营造出颇为强烈的力量感。大灯组为熏黑的矩形样式，其下方设计有极具立体感的饰板，产生了较为前卫的视觉效果。
下包围部分运用了三段式的设计方案，其两侧装配有精致小巧的雾灯，还设有扁平的导流槽。而中间区域采用了矩形的进气口设计，再加上前唇部位的防擦板，营造出极为出色的力量感，整个车头呈现出非常大气的风格。
从侧面来看，车顶的线条较为笔直，整个车身给人一种颇为方正的感觉，这是硬派SUV常见的设计风格。腰线运用了贯穿式的设计手法，凸显出车身侧面的层次感，还让车身看上去显得修长且大气。轮眉与侧裙部位设计有凸起的黑色饰板，营造出了一定的力量感。
在尾部造型上，车顶装设有高位刹车灯。熏黑的尾灯组呈垂直布局，其内部结构极具立体感。牌照框区域为内凹式设计，这一设计让车尾的层次感得以凸显。下包围处配备着粗壮的黑色保险杠以及银灰色防擦板，使得运动气息更为浓郁。
在尺寸上，新车的长、宽、高依次为4925/1980/1910mm，轴距达2850mm，其定位为中大型SUV。
内饰方面呈现出丰田典型的家族化设计样式，配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，力量感颇为强烈。并且，中控台大面积地留存了实体按键，操作起来十分便捷。
在配置这一方面，新车具备前后驻车雷达、全景影像、L2级别的辅助驾驶、中央差速器锁止、低速四驱以及驾驶模式选择等功能。
在动力这一板块，新车配备的是一套由2.4T发动机与电动机构建而成的油电混动系统。该发动机的最大功率可达207kW，其峰值扭矩能够达到430N·m；电动机这边，最大功率为40kW，峰值扭矩为290N·m。整个系统综合起来的最大功率为243kW，峰值扭矩则是630N·m，与之匹配的是8AT变速箱，在WLTC工况下的综合油耗为10.11L/100km。
