现如今车市节奏主打一个快，像腾势N7，发布9个月后就完成改款降价。这一次轮到问界M7，新M7同样是去年9月上市，从此市场
新能源车型已经成为主流，实际体验当中，纯电车子往往有些“意犹未尽”，尤其续航与充电方面带来不少意外性，至于增程车型，往往
今年初奇瑞家宴上，星途正式公布今年的新车规划，其中有两款两款天花板级车型吸引到大家的主义，一个是百万级SUV，代号X，一
跟标杆车型比较，往往能让车主更快速看出一台车实际的水平。车市的标杆可就多了去了，入门轿车，以往是卡罗拉，目前都在对标秦P
腾势早前已经官宣，将推出百万级轿车，进一步扩充豪华阵营，该轿车将具备两个版本，一个是行政车型，竞争奔驰S级，一个走猎装车
早前比亚迪已确认将在5月进行技术迭代，主要的车型秦L，近来又迎来更多的新消息。首先新车暂定在25号北京车展亮相，预计同步
近日丰田新卡罗拉正式发布，此次发布仅面向海外市场，价格折合15万起步。新卡罗拉属于小改款，核心部分变化不大，主要升级在于
福特今年加大对国内市场的重视，除了增加定位硬派车的国产烈马，经典车型蒙迪欧也将在月底带来更新。目前新蒙迪欧运动版车型也遭
在上个月平价车大降价后，这个月豪华车也开启了“华山论剑”，小鹏G9以及问界M7等车忽然降价，比亚迪这边迅速跟进，将新款腾
今年二线豪车存在感很低，跟两三年前的盛况差若云泥，所以有这个下场，也是之前没把握好机会转型，这一代车型跟奔驰宝马一样坚定
到了四月，不少车企趁着愚人节开玩笑，但是车市可不会开玩笑，紧张的价格战还在继续，而且蔓延到豪华领域，近来阿维塔12、极氪
我们从前方取得消息，吉利将在4月推出熊猫MINI的新车型，定位上，该车有宏光MINI类似，属于微型车，凭借硬派官改的熊猫
江铃福特打造的国产烈马已经定档4月上市，国内版车型是基于海外版车型打造，全系给了2.3T燃油引引擎，内饰给了国内车主专属
近日日产对外公布未来的转型计划，到2026年一共规划30多款车型，其中有16款都是电动化车型，加速转型的意图很明显。对于
北京车展临近，各家车企都开始动作，先是把改款车型赶紧降价，之前的降价潮就是这样引发，改款毕竟是改款，除了价格低其实也没啥
近来五菱宝骏周金开对外透露，今年与2025年宝骏规划了6款新车，6款新车都是新能源，其中有三款车可以确认，一个是预计下月
从去年底开吃中大型轿车的竞争就开始加剧，已经除了极氪007以及星纪元ES等不少新车，千呼万唤的凯美瑞也出来，并且不少车企
这两年国产车冲击高端很成功，导致前两年刚有些苗头的超豪华车型与二线豪车的热度戛然而止，像雷克萨斯与凯迪拉克近来基本都没啥
比亚迪近来降价潮有些沉寂，但是远远还没结束，近来海豹荣耀版车型也得到确认，将在25号也就是明天上市。比亚迪的套路大家也不
大众今年加强新能源转型，入门车这一块走量任务就交给捷达与斯柯达，因此捷达后面的车型布局也将嘎嘎加速，今年除了改款车型还要
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