根据最新消息,江苏五一期间接待了3132万人次的游客,旅游收入141亿元,位列全国第一位。怎么有这么多人向往江苏?江苏到
一到节假日,江苏段过江通道都会十分拥堵,尽管江苏已经建成了十几条过江通道,怎么还是不够用?而安徽也是被长江穿越而过的省份
这个五一假期,你有没有被堵在路上?尽管江苏已经修建了比较完善地高铁网和高速网,但是好像过江难、高速堵的问题一直没有得到太
这个五一假期,是不是感觉江苏到处都是人,每个城市都旅游人气火爆?根据携程数据分析,大城市里南京人气特别旺盛,位列全国一二
今天是五一节放假的前一天,客流高峰已经到来。像南京、杭州、苏州、上海等大城市都宣布了地铁加密,延长收班时间,来方便大家的
五一假期即将来临,又有很多人准备下扬州,作为对扬州十分熟悉和了解的旅游博主,我准备写一篇简单易懂的攻略,如果你能刷到这篇
宁波最近从福州去上海虹桥,沿途看了一路。福建、温州全是山,要发展工业真的挺难的,沿途根本没有多少平整的土地。宁波农村大家
江苏虽然兴建了很多长江大桥,但目前能走自行车和电瓶车的只有一座,就是南京长江大桥。不得不说,在那个号称自行车王国的年代,
最近,打假网红B太来到了山东青岛,虽然和淄博同属一个省份,但是旅游风气截然不同。不知道大家是否还记得“青岛大虾”事件,尽
最近的扬州真的是异常火爆,哪怕是工作日每天中国大运河博物馆都能约满,东关街都是人头攒动。抖音上关于扬州的话题,播放量达1
山东胶东半岛和苏北地区没有搭上京沪高铁的快车,被350的高铁一直抛在身后,十几年过去了,如今终于要迎来京沪高铁二线。二线
这个五一假期,想要出去旅游或者回家、回去工作的人应该已经见识到了抢票难的威力了吧?然而我却发现,江苏并不是都票很难买,有
看了这张中国省会委屈度统计表,南京、济南作为大省省会,却首位度极低,而且在省内也不是第一。而南宁、呼和浩特、石家庄作为相
说起中国经济强省,很多人只知道广东第一、江苏第二,浙江很强,山东也不错。然后就不知道后面的排位怎么样了。给大家梳理一下2
我国GDP前30的城市里,几乎都有了地铁了吧?前十几名我都去过了,我发现有的城市地铁规划的很合理,有的城市规划的很反人类
最近,连从来不关注铁路建设的女生们都开始热议起通苏嘉甬。她们不懂什么铁路线路,她们只知道从南通可以去常熟了,从苏州可以回
根据这个会员店分布图可以看出,苏州和南京全有,是江苏第一梯队。不过南京整体实力比苏州还是差一个档次,可能因为南京人少吧,
说起江苏的旅游名城,南京、苏州排前面,扬州大概就是第三位了。可能人流量没有无锡、徐州大,但网络流量却无比的大。因为扬州城
目前苏州市区有两个主要火车站,分别是苏州站和苏州北站。苏州站位于苏州古城北边一点,是苏州的核心,无论从东南西北去苏州站都
看了一张安徽的地图,这才发现,原来苏皖两省是如此的紧密。江苏从最南端的无锡宜兴与安徽宣城交界开始,南京整个西侧全部与安徽
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