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长安联手华为！配超级增程才不到17万，关键好开好养，适合家用

“家用的尽头是增程”这句话虽然有较多夸张的成分在，但也确实揭露了现在多数消费者对于家用车的购车倾向，毕竟纯电车型多数续航

论及性价比、亲民一类的关键词，五菱还是相当具有话语权的，无论是从过去的燃油车时代还是当下的新能源车，五菱旗下的不少车型都

提到SUV，除了宽敞的车内空间外，许多人的刻板印象中还有相对较高的售价，但其实不少咱们国内的自主品牌在家用造车这方面已经

新年伊始，在家家户户着手购置年货的时候，不少车主也有换新车的打算，想要为自己入手一台“大年货”，对于有家室或者有大空间需

对于想要换车的朋友们来说，2025年一开头就有个好消息，那就是我国针对汽车广泛推出的“以旧换新”补贴，买新车的同时还能享

特斯拉在国内消费者之间的评价自来都呈现出比较严重的两极分化的趋势，喜欢它的人可能会爱到不行，讨厌的人又会觉得一无是处，不

现在新能源车发展的势头越来越红火，让不少传统的燃油车危机感越来越重，不少车型选择放低自身的准入门槛，以价换量来博得消费者

提起“国民品牌”这四个字，不少人心目中可能浮现出五菱、奇瑞，甚至是近年来热度不错的比亚迪，毕竟它们确实旗下都有销量可观，

在亲民这一块，咱们国内的自主品牌当中，比亚迪真的是相当具有话语权，不过以往它的“主力军”车身尺寸都比较小，多为轿车或者紧

现在将可申请报废并拥有以旧换新补贴的范围从原来的国三及以下燃油车提升至了国四及以下燃油车，并且补贴的力度也比较大，最高可