新年伊始，在家家户户着手购置年货的时候，不少车主也有换新车的打算，想要为自己入手一台“大年货”，对于有家室或者有大空间需求的消费者来说，理想的L系列车型一直都是不错的选择，不过具有一定的准入门槛，因此还是比较让人纠结的，而在年关期间，理想也推出了现金补贴置换兜底活动，在1月1日至1月31日期间订购并且符合使用条件的消费者都能获得1.5万元的现金补贴（详情请咨询当地经销商），比起其他车企繁复的优惠政策来说，无疑还是实打实的金额补贴更能让人心动。
不过理想的L系列车型还是多，相信不少朋友都会纠结，不知道该选择哪一款，因此下文中我们就逐一概括地看看各车的产品表现如何。
先来看看热度较高的理想L6，作为增程式的中大型SUV，该车一直都是不少对生活质量有追求，喜欢舒适、智能驾乘体验消费者的选择，并且全系车型都搭载的是前置+后置双电机的四驱方式，能够达到300kW(408Ps)的峰值功率，动力还算给劲，至少在户外露营时爬坡过坎肯定是不成问题的；喜欢自驾旅游的消费者也不用担心续航的问题，该车能够达到1390km的综合续航里程数，同时还有212km的纯电续航里程数可以作为日常通勤使用。
车内空间也比较宽裕，轴距为2920mm，再加上2+3的座椅布局，乘坐空间就更为宽敞了，而且座椅都采用的是Nappa真皮材料所覆盖，前后排座椅上还都有加热通风等功能，乘坐体感是相当舒适的；除开舒适的乘坐体验外，驾驶是也有较为丰富的智驾功能，比如Max版车型当中对城市、高速路段的领航功能，自动泊车入位、记忆泊车等实用性功能都配置齐全，能让用车方便不少。
再来看看理想L7，其实在我看来，两车的动力性能和续航水准在实际的驾驶体验当中是没有太大区别的，只是可能呈现在数据上会有一定的差异化，比如理想L7整车能够达到的峰值功率为330kW(449Ps)，动力储备会更为充裕一些，虽然都是增程式车型，但是理想L7的高配车型也在综合续航里程数上更进一步，能够达到1421km，还是做出不少优化的。
不过其实体验上最主要的差别还是在于车内的宽敞度和舒适性方面，两车都是2+3的五座布局，像理想L7就能够达到3005mm的轴距，前后排座椅也具备有更多的调节角度，并且除通风加热功能外，还配置有按摩功能，整车乘坐者的舒适性势必会更上一层楼，适合预算更为充足，同时对舒适性和车身性能有更高要求的消费者。
理想L8和理想L7在动力性能和续航水平上则基本相同，不过高配车型的综合续航里程数要稍短一些，只能达到1415km，在动力方面依旧是能够达到330kW(449Ps)的峰值功率，实际的行驶体验应该是没有什么差别的，在我看来理想L8更像是为人口数量较多，比如二胎或者三胎家庭提供的一款车型选择，同样是3005的轴距，车内的座椅布局则为2+2+2的六座布局，并且还给到了二排小桌板，中高配车型的车载冰箱和高配车型的后排娱乐屏，家用定位的倾向还是强烈的。
这三款车型在比较关键的车身性能和智能配置上，都保持了一贯的高标准，只是在座椅布局、续航水准和舒适性配置的一些细节方面，做出了巧妙的差异化处理，能够让不同需求的消费者找到更适合自身的车型，对于预算充足的朋友们来说，在有置换补贴兜底的情况下，理想的L系列还是很值得作为家用车考虑的。
