都是“成本”搞的鬼，谁让现在的汽车市场竞争已经陷入了白热化。不降成本，哪会有什么性价比？所以还是那句话，“羊毛”永远出在“羊身上”。
我们的拆车节目一直都很关心后排座椅保护钢板的问题。原因很简单，因为在追尾事故中，后排座椅钢板可以有效的保护乘客，防止后备
从车展现场情况来看，大多讲究品质的车都配有后排座椅钢板，凡是讲究性价比的车，大部分没有钢板。相比前几届的车展，国产自主品牌在这方面虽然有了一定进步，但从探查结果来看，总共12辆车，有后排钢板的只有8辆。
2024北京车展终于如火如荼的开幕了，大冰块也第一时间到达现场，据说此次车展上市新车超过100款，我们也搜罗了几十款有看
20万级纯电SUV之争，起亚EV5与别克E5到底该选谁？
看过了这辆奔驰EQE SUV的防撞梁和底盘情况，那内饰如何呢，今天就来聊一聊！车门结构一体车门，锻造铰链车门是欧洲车常见
目前的市场行情，EQE SUV入门价格只有30万左右，要知道同级的汽油车GLE都要60-70万，用一半的价格就能买到中大型豪华纯电SUV，这样的优惠幅度，还买啥Model Y，还买啥小鹏，还买啥小米！起码奔驰不会倒闭，售后也不用担心，开出去还更有面子。
这辆奔驰EQE SUV的底盘品质如何？今天就来聊一聊。底盘平整奔驰底盘平整度一向不错，更何况是装了平整电池的电动车了。全
这辆奔驰EQE SUV的底盘无论是用料还是结构，都是豪华车的水准，使用了不少铝合金材质。
这辆奔驰EQESUV的内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。蒙皮四门两盖铝合金这辆车的
由于这辆奔驰EQE SUV是电动车，前面没有发动机，因此安全性和汽油车完全不同，奔驰果断抛弃了以往汽油车上的那种细纵梁，而是换成了像一堵墙一样的双纵梁，几倍于其他车，而大部分新能源车却做不到这一点。所以如果这辆车与其他车正面相撞的话，吃亏的绝不是它！
这辆奔驰EQE SUV的驾驶品质如何，今天就来聊一聊。动力输出很猛全系标配双电机，这辆车是高功率的顶配车型，综合最大功率
这辆奔驰EQE SUV的驾驶品质依旧非常“德系”，这么大的一辆SUV，哪怕是一辆电车，开起来并不显得笨重。动力充沛，车内还具有相当不错的静谧性，无论是动力，还是驾驶操控，绝对是豪华品牌应有的表现。与目前新能源市场上一味强调加速完全不同，这辆奔驰EQE SUV还增加了更多的豪华质感，一如既往的体现出奔驰的豪华特点。
奔驰作为汽油车的顶流，其实并没有放弃电动车。我们买了一辆奔驰EQE SUV2023款 500 4MATIC，官方指导价6
必须要承认奔驰在汽车设计上，依旧技高一筹。这辆EQE SUV尽管是辆电动车，但仍然充满着奔驰特有的设计感。车头超大的“奔驰标”强力输出着品牌，让车主不由自主的充满自豪感。况且，由于奔驰在电动车领域发展并不顺利，因此目前这款车的优惠力度非常大，基本相当于GLE的体型，起售价却只有30万，还买啥新势力，怎么着也是个大奔。
看过了这辆阿维塔12的防撞梁和底盘情况，内饰做工用料如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常
内部结构和用料具备豪华车的质感，前后铝合金防撞梁，底盘更是满眼铝合金，真是下了血本儿。况且，现在阿维塔12全系标配三激光雷达+华为智驾，标配宁德时代94.5千瓦时三元锂电池，标配800V高压快充，前后铝合金防撞梁、铝合金底盘。如此强悍的配置，26万多起售，相当有性价比！
这辆长安、华为、宁德时代三巨头打造的阿维塔12，底盘情况如何？今天我们就把它的底盘拆开，一起来看看！底盘平整底盘平整度不
从底盘的做工用料来看，这辆阿维塔12挑不出毛病，几乎接近满分。无论是前悬还是后悬，前副车架还是后副车架，都是粗壮的铝合金材质，在减重和行驶质感方面下足了功夫。并且这款车还是800V平台，入门价格已经低至26万多，确实很有性价比！
最近有人驾驶小米SU7 MAX由于刹车失灵冲出赛道，引起了不小的争议。不少人质疑小米SU7的刹车片小。但事实究竟如何，我
签名：买车拆解测试，我们只说真话。
