赫尔穆特·马尔科博士说，红牛正在“与本田进行谈判” - 但坚持认为，如果没有发动机合作伙伴，这家能量饮料公司的F1业务可
保时捷-红牛谈判破裂的背后——理想变成了噩梦。正如今天保时捷声明表示的那样，“两家公司共同得出的结论是，谈判将不再继续。
维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、塞恩斯、博塔斯、角田裕毅将在本周日正赛接受罚退发车位的处罚。维斯塔潘开启本赛季第5套内燃机，
保时捷已经证实，经过几个月的谈判，不再与红牛在F1方面的合作进行谈判。保时捷计划在2026年新动力单元法规开始时进入F1
角田裕毅表示，那些认为他在荷兰站退赛是为了让维斯塔潘夺冠而故意这么做的车迷应该去检查下他们的脑子。“大家总是喜欢编造一个
原法拉利领队，现任F1首席执行官多梅尼卡利对法拉利领队比诺托表示了支持。多梅尼卡利认为，比诺托应该继续留在马拉内罗领导整
阿斯顿·马丁正在筹集资金，因为它在F1上投入了大量资金。供股将使沙特阿拉伯的PIF成为其最大股东之一。F1的一个大牌正在
蒙扎不需要介绍，自1950年这项运动开始以来，这条标志性的赛道每年都出现在日历上，酒吧一条。这条被称为“神奇的皮斯塔”，
红牛，红牛科技，红牛车队，小红牛。RBR，RBT，RBPT……错综复杂的公司结构……𝐑𝐞𝐝 𝐁𝐮𝐥𝐥 𝐆
保时捷为潜在的大规模IPO做准备。保时捷的IPO可能会使这家汽车制造商的估值超过800亿美元。该公司正在寻求进入F1的切
有阴谋论认为，小红牛引发的虚拟安全车是为了帮助维斯塔潜和红牛，这种想法完全是错误的。我们可以看看为什么AlphaTaur
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳，对梅赛德斯车队在荷兰站正赛最后阶段「没有让拉塞尔掩护汉密尔顿」的做法感到相当惊讶，因为他
米克·舒马赫明年留在F1的希望现在完全掌握在哈斯或威廉姆斯手中。在周末的赞德沃特，关于这位23岁的车手将在年底被法拉利学
汉密尔顿粉丝在荷兰赛后攻击红牛首席策略工程师汉娜·施密茨。他们在社交媒体上大喊犯规，许多人不公平地指责甚至辱骂了汉娜·施
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫表示，他们在荷兰站正赛期间采用的策略，是为了冒险争取胜利而不是满足于一个安全的结果。“对于
比赛结束第一时间，罗斯伯格在天空体育评价法拉利：我的天呐，我不知道该说什么了。比诺托一直在讲，我们不需要做出改变，车队里
深夜重磅消息——马尔科：保时捷入股红牛，不会发生了红牛顾问马尔科在接受采访时表示，保时捷并不会成为红牛车队的股东。此前有
罗斯伯格预测正赛走向：我认为维斯塔潘仍然是最有可能夺冠的车手，毕竟他会从杆位起步，拥有赛道位置的优势。而且，维斯塔潘最近
梅赛德斯在周五在赞德沃特的训练中看起来比上周末好多了。刘易斯·汉密尔顿爵士在周五荷兰大奖赛的练习赛中多次阻挡其他车手，因
如果与保时捷达成备受期待的收购协议没有最终确定，红牛将独自研发。这是红牛领队克里斯蒂安·霍纳的说法，此前新认大众汽车和现
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