如今的比亚迪已今非昔比，除了销量登顶一骑绝尘，品牌和技术越来越受消费者的认可，品牌溢价能力也在逐渐攀升。为了打造不同的产
全系售价：暂未上市测试车辆：2023款 2.0T 6座版测试车辆价格：暂未上市测试地点：湖州测试路况：城市综合道路、山路
华为已成为中国的一张科技名片，业务也越来越多元化，它既是ICT领域的龙头企业，也是智能消费终端知名品牌。在华为进入智慧出
中国的汽车市场不仅以新车销售体量引领全球，在新能源赛道上同样如此。二者的叠加，必然带来全球范围内汽车产业的变革。而中国市
90秒够做些什么事情？可能刷不完一条短视频，也泡不熟一桶泡面，甚至加油时油枪还挂在油箱上，但是90秒已经足够飞凡F7完成
消费者对于空间需求的增长，让传统区分车辆级别的标准界线日渐模糊，而新能源时代的到来更是加剧了这一趋势。纯电原生平台在不增
双11购车大放价，MG品牌真“给利”！为回馈广大粉丝长期以来的厚爱，MG献上“MG4 EV双11狂欢购车季”活动：11月
当国际五大车展之一的东京车展更名为“日本移动出行展”，大多数人都不难从中解读出汽车产业的改变。出行成为终极目的，汽车作为
在新能源时代下，可以说所有车企都在积极拥抱新能源。这种趋势，从插电混合式动力车型和纯电车型日益剧增的情况上，便不难看出
五菱沈阳 与“一个时代”对抗当上汽通用五菱力求“品牌向上”突围时，宿命似乎已经注定。如同上汽通用五菱，二十年至今只有一位
每每说起秋，北国的寒风萧瑟、满地金黄似乎才是秋天的本色。南方的秋总是太浅，满目风光依旧葱葱郁郁，它似乎只存在节气的想象里
10月31日，比亚迪发布第三季度财报，不仅销量再创新高，也打破了当前汽车行业“增收不增利”的魔咒。众所周知，比亚迪已布局
全系售价：28.98万—40.28万元测试车辆：2024款 380TSI旗舰版测试车辆价格：40.28万测试地点：福州—
在新四化的浪潮下，传统燃油车企不断向新能源汽车转型，其推出的新能源子品牌也逐渐走进消费者视野。在一众传统车企孵化的新能源
10月25日，2023年IVISTA中国智能汽车指数第3批次车型的测评结果公布，东风Honda全新一代CR-V以测试全优
10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕，比亚迪携五款新能源车型及
全系售价：11.77万-17.37万元测试车辆：2023款 605km 猎光Max测试车辆价格：17.37万元测试地点：
以智能手机为主驱动的消费电子产业链的黄金10年已经进入尾声，市场增长趋缓、进入存量市场已经是不争的事实。那么下一个驱动科
全系售价：29.99万-33.99万元测试车辆：2023款 xDrive30L M运动套装测试车辆价格：33.99万元测
在节能减排的大思路下，所有车企都在积极推进可持续化发展进程，加速产品向电动化转型。宝马作为头部品牌，也提出了“BMW i
签名：用汽车报告解读有车生活
