重磅！中吉乌铁路开始招标，即将开工建设，有望打通战略运输走廊
中吉乌铁路即将开工建设！该铁路起点设在中国喀什，途经吉尔吉斯斯坦多个城市，终点设在乌兹别克斯坦的安集延站，是打通欧亚南部
长江南岸高铁：多路段已建成，湘鄂皖赣正联手，推进常岳九池高铁
长江经济带建设是国家重大战略。该经济带覆盖11个省市，约占全国面积的21.4%；人口总量和生产总值比重均超40%！该经济
湖北高铁建设：在建多达8条、即将开工4条，9条争取纳入国家规划
湖北战略位置显要！作为“九省通衢”的湖北，东邻安徽，西连重庆，西北与陕西接壤，南接江西、湖南，北与河南毗邻，是长江经济带
新淮高铁有戏了！但江苏联手山东，打造高铁新通道，实现互利双赢
苏鲁都是经济和交通强省。作为经济发达地区，江苏和山东交通建设走在全国前列，就以高铁为例，山东在潍烟高铁开通后，高铁总里程
近2100亿！湖南这14条高速公路，2年内开工，将大大缓解堵车问题
湖南交通建设走在全国前列。历史上，湖南是沟通中原和岭南的关键区域，湘桂走廊、潇贺古道、湘粤古道便是历史见证。时至今日，湖
约553亿！江西这条南北纵向高速大动脉，即将开工，助力经济起飞
江西正在稳步推进高速公路建设。作为沟通南北、承东启西的重要区域，江西成为全国第3个实现“县县通高速”的省份。截至2023
840亿！越南提前启动对接中国的铁路，为自身利益，不先对接广西
中老铁路示范效应明显。该铁路采用BOT模式推进，由中国主导出资、建设和运营管理，于2021年12月建成通车，让老挝成为东
越南交通部长明确表态，高铁将借鉴日本经验，还要求外国转让技术
越南正在加快实现“高铁梦”。进入21世纪，越南就迎来了实现“高铁梦”的良机，但选择了日本作为合作对象，再加上国内政治因素
265亿！江西这条高速将开工，环鄱阳湖高速将形成，缓解南昌压力
江西正在加快高速公路建设。江西在全国交通网络中占据重要地位，古代就有“吴头楚尾、粤户闽庭”和“形胜之区”等美誉，时至今日
超1100亿！这条浙赣联手打造的高速，有望全线开工，助力经济起飞
浙赣走廊是交通咽喉。历史上，浙赣走廊是江西通往杭州湾的关键通道，还可辐射湖广和岭南，成为长三角与西南地区联系的交通要道、
约540亿！长三角这2座过江通道将通车，强化万亿城市“组团作用”
江苏正在强化过江通道建设。作为经济强省的江苏，经济发展的重心毫无疑问是在苏南地区，但随着经济社会发展，苏南地区土地等要素
6500亿！中国串联10个万亿之城的高铁，将全线开工，直通战备腹地
中国正在强化综合立体交通网络建设。中国正按照极、组群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通
约420亿！浙江这条对接江西的高速，或在2年内开工，强化互联互通
浙江正在强化高速公路建设。作为全国经济强省、重要的制造业基地，特别是作为全球海运的核心区域之一，浙江对于交通基础设施的需
湖南高铁：在建仅1条、即将开工5条，4条进展慢，7条争取“入规”
湖南正在加大高铁建设力度。湖南在全国交通网络中占据重要地位，历史上便是沟通中原与岭南的关键区域，湘桂走廊、潇贺古道和湘粤
陕西重磅规划：重点推进16条高铁建设，打造西安等5大交通枢纽！
陕西战略地位重要。作为中华文明重要发源地之一，陕西是西部地区经济发展的重要支撑，关中地区是除成渝地区之外，西部工业最发达
四川高铁建设：在建多达7条、即将开工2条，6条争取纳入国家规划
蜀道不再是难于上青天！作为全国重要的战备腹地、直上青藏高原的关键区域以及西南地区工业中心，四川交通建设走在全国前列，目前
超503亿！中国这条“沙漠铁路”将扩能改造，经略中亚迎强力支撑
在沙漠里建铁路是中国的“绝技”！在沙漠里建铁路，需要面临风沙侵袭而易被掩埋、沙漠土壤松散而难以固定桩基和建造桥梁等风险，
超423亿！长株潭都市圈又迎来3个高速项目，提升辐射带动能力！
湖南正在全力推进高速公路建设。截至目前，湖南已经在年内开通了4条、约260公里的高速公路，总里程约为7800公里，此外，
河南高铁：在建仅2条，即将开工3条，2条进展慢，8条争取“入规”
河南交通战略地位显要！作为中原腹地的河南，是全国承东启西、沟通南北的关键区域，京广、京港台、陆桥、呼南等高铁主通道贯穿中
近860亿！江苏这条推进超10年的高铁，就要开工，强化互联互通！
江苏是经济和交通大省。作为经济实力位居全国第二的省份，江苏高铁建设一直走在全国前列，高铁总里程约为2541公里，仅次于山
