13万想买一辆油车，天籁和速腾哪个好？车主早已给出了正确答案
这两年，新能源汽车的竞争尤为激烈，已经进入了“你死我活”的阶段，不仅“内卷”严重，连带着把油车也拉下了水，出现了一大批低
油车反攻新能源的号角已经吹响，5万多的朗逸，家用值得买吗？
众所周知，这几年，油车的处境比较难，新能源汽车的销量越来越好，大家对新能源汽车的认可度也越来越高，直接导致了油车的市场份
9万提卡罗拉锐放，开了2个月，油耗低空间大，有3个缺点不能忍
我发现，现在买车越来越喜欢SUV了，不管是小型SUV，还是中大型SUV，销量都很不错。一说到小型SUV，很难避开丰田卡罗
2025年车检迎来大变动，油电混检成为历史，取消年检呼声越来越高
这几年，国内汽车行业发展很快，技术越发成熟，产品力得到大幅提升，与汽车相关的产业一片欣欣向荣，不过，也有一些不和谐的声音
特斯拉和上海的400亿“对赌”，6年时间过去了，究竟谁赢了？
2008年，世界上第一台特斯拉交付，随后的十年时间里，特斯拉不断的成长，慢慢的成为了全球新能源汽车的标杆，一路走来，特斯
现在买车选油车还是电车？9个层次全面剖析，做对买车“选择题”
现在电车的销量很高，在路上经常能看到电车，不得不承认，电车确实比油车更顺眼，我这种油车铁粉都开始有些动摇了，想入手一辆电
明知丰田开不坏，为啥懂行的买大众？一个猛如虎，一个病若猫
如今的生活条件是越来越好了，家家户户都有车，汽车在我们的生活中扮演着极其重要的角色，我们的出行早已离不开汽车。马上年底了
油车被电车淘汰？看完工信部发言，车主们放心了，唱衰的人闭嘴了
在新能源汽车的强势冲击下，不少人对油车未来的发展表示担忧，听到了很多唱衰油车的声音，不能否认，新能源汽车确实是主流趋势，
别不好意思承认，手动挡将退出历史舞台，是时候和手动挡说再见了
时代在发展，技术在进步，这句话适用于各行各业，把它放在汽车行业一点也不违和，最近几年，汽车行业涌现出了很多先进的技术，隐
加一块电池就能把油车变成电车，在“破产”边缘的日产为啥不做？
日产作为“日系三杰”，仅次于丰田和本田，自从进入国内汽车市场，销量和口碑都是有目共睹的，旗下的轩逸、天籁、奇骏和逍客，都
日产变“破产”？别太天真，股价大涨24%，反击比想象中更猛烈
城门失火，殃及池鱼，新能源汽车的内卷，让一众合资品牌吃尽了苦头，尤其是日系车，销量直线下滑，往日那些“销量冠军”全都成了
油车不要高兴得太早，一大批固态电池接连发布，续航1000km
自从新能源车在国内风靡以来，燃油车和新能源车之间的纷争不断，作为新兴事物，新能源车备受瞩目，凭借着低廉的电费和高度智能化
10个月卖13万辆，召回55万辆，裁员30%，北京现代还能挣扎多久？
都说“外来的和尚会念经”，这句话放在现代汽车身上就显得很不合适，现代汽车2024年上半年，全球销量为361.59万辆，继
承认吧，国内汽车市场不需要二线豪华品牌，因为国人压根不懂车
众所周知，中国是全球最大的汽车市场，庞大的消费群体，让不少品牌趋之若鹜，都想啃一口这块大蛋糕，面对众多品牌，为了便于区分
6年过去了，造车“新势力”还剩8家，谁会在2025年第一个倒下？
2014年，特斯拉正式进入中国市场，开始了中国地区的业务，都说外来的和尚会念经，这句话在特斯拉身上体现的淋漓尽致，这一“
极越汽车“倒闭”是早晚的事？看它的设计就明白了，已经很明显了
近日，极越汽车突然暴雷，公司CEO被员工堵在办公室，面对着墙上“中国智能汽车史上必将拥有每个极越人的名字”的标语，当初的
极越的不体面成就了小米的体面，“友商是XX”的含金量还在上升
我们一直都在说，国内的汽车市场内卷特别厉害，尤其是新能源汽车，稍有不慎，就会面对倒闭破产的风险，在众多国产新势力中，大家
看了新款迈腾，我恍然大悟，终于明白大众凭啥一年赚走国人201亿
一说到迈腾，相信大家都不陌生，作为中级车领域的常青树，迈腾从2007年第一次出现在国内汽车市场，仅仅用了17年时间，获得
朋友在4S店干了5年，喝醉酒说实话，买车记住“4要4不要”不吃亏
马上到年底了，不少人有买车的想法，辛苦工作了一年，买辆新车，奖励一下自己，过年开新车回家也有面子。今年的汽车市场硝烟弥漫
没人要就往中国扔？国外被淘汰的4款车，到了国内变成了“豪车”
现在生活条件好了，买车是每个家庭都会考虑的事情，曾几何时，大家都喜欢合资品牌，认为合资品牌技术成熟，质量可靠，长久以来，
