人们纷纷猜测，坠毁飞机是不是中国产的歼—10C？埃及传来噩耗，19日一飞机因故障坠毁，机组人员全部遇难。埃及官方都说了，这是一架军用运输机，歼—10C是单座战斗机，哪儿来的机组人员啊？而且人家说的是大型飞机，那体型，歼—10C可没法比。要说最有可能的，还得是俄罗斯的伊尔—76运输机。这伊尔—76在埃及空军里可不少见，之前在苏丹西部就被击落过一架，当时机上还有俄罗斯和吉尔吉斯斯坦的公民呢。说起埃及的军机采购，那可真是一部“坎坷奋斗史”。埃及这国家，地理位置重要，在大国之间来回周旋，买武器就跟逛菜市场似的，挑挑拣拣，各种波折。早年间，埃及和苏联那关系铁得很，苏联可劲儿给埃及送武器，什么米格—21、米格—23，连图—16轰炸机都给。可后来两国闹掰了，苏联撤走了专家，埃及的苏式装备立马就抓瞎了，缺零件、没法保养，那叫一个惨。没办法，埃及只能把目光转向中国。那时候中国刚改革开放，军工企业正缺钱呢，埃及一来，双方一拍即合。1979年，埃及从中国买了44架歼—6和6架歼教—6，合同金额1.67亿美元。这可是中国军贸史上第一笔收费订单，意义重大啊！后来到1986年，埃及又陆陆续续买了50架歼—6、60架歼—7，总金额3.9亿美元。这些飞机在当时可解了埃及的燃眉之急，不过后来埃及有了更好的选择，这些飞机就慢慢退居二线了。苏联走了，美国又成了埃及的“金主爸爸”。从1978年到现在，美国给埃及提供了500多亿美元的军事援助和300亿美元的经济援助。埃及也挺识相，买了不少美国货，像F—16战斗机，埃及可是装备数量第四多的国家，仅次于美国、以色列和土耳其。但美国也不是啥都给，埃及想买F—35A，美国直接拒绝了。这可把埃及气坏了，转头就去法国买“阵风”战斗机。2015年，埃及宣布从法国采购24架“阵风”，阿联酋还转售了36架二手幻影—2000。后来埃及又追加了36架新“阵风”，还买了F—15EX战斗机。可埃及也不是只盯着美法，俄罗斯那边也没断了联系。2015年，埃及和俄罗斯签了合同，要买24架苏—35战斗机，总价值20亿美元。结果美国不乐意了，对埃及施压，埃及没办法，只能放弃提货。俄罗斯那边飞机都造出来了，没人买，那叫一个尴尬。后来伊朗想买，可俄罗斯又看不上伊朗的石油，这事儿就这么黄了。中国这边，埃及也没少打交道。除了早期的歼—6、歼—7，埃及还买了中国的K—8教练机。1999年，埃及和中国签了80架K—8E的合同，后来又追加了40架。这K—8E价格便宜，还转让技术，埃及能在本土组装生产，可把埃及乐坏了。再后来，中国的翼龙无人机也进入了埃及的视线，埃及一买就是49架，价值约20亿美元。这些无人机在埃及的反恐行动中表现出色，埃及尝到了甜头，又琢磨着买中国的歼—10CE战斗机。要说这歼—10CE，那性能可真是没得说。在南亚空战中，歼—10CE把法国的“阵风”战斗机打得落花流水，名声大噪。埃及一看，这玩意儿好啊，既能发射霹雳—15中距空空导弹，还有AESA有源相控阵雷达，对抗以色列的F—16I都不在话下。于是埃及就和中国开始谈判，想买40架歼—10CE，总金额250亿人民币。可这事儿一直没个准信儿，有消息说埃及国内经济困难，苏伊士运河收入大减，再加上美国的压力，这订单可能悬了。埃及还和韩国眉来眼去的。韩国的FA—50轻型战机，价格便宜，单价才3500—4000万美元，还能和F—16零部件通用，埃及空军维护起来方便。埃及打算分两阶段买100架，首批36架直接采购，后续64架在埃及组装。可这100架FA—50得花40亿美元，几乎占了埃及年度国防预算的绝大部分。而且FA—50用的是美国的发动机和航电系统，埃及还得看美国的脸色。再加上歼—10CE表现那么好，埃及可能要缩减FA—50的订单了。埃及这采购路走得比唐僧取经还曲折。今天和这个国家签合同，明天又被那个国家施压；想买先进的战斗机，又没钱；想技术转让，又得看人家脸色。不过这也不能全怪埃及，谁让它夹在大国之间呢？既要维护自身安全，又得平衡各方关系，不容易啊！说不定哪天，埃及又会有新的采购计划，到时候又得掀起一阵波澜。咱就等着瞧吧！
