丰田皇冠这个品牌在国内依然有不少忠实粉丝，大家对它有着深厚的情感和信任。然而，最近几年推出的新款皇冠车型，似乎没能达到消费者心中的期望值。
丰田最近在日本推出了皇冠家族的新车型——皇冠Estate，这款车融合了SUV和旅行车的跨界风格。它延续了皇冠系列的传统特色，同时在外观和动力系统上进行了大幅升级。皇冠Estate的推出标志着丰田在跨界车领域的又一次创新尝试，旨在满足消费者对多功能车型的多样化需求。
皇冠Estate的外形设计确实挺吸引人的，沿用了丰田最新的家族风格，但又很有自己的特色。车头部分，分开设计的大灯和没有边框的进气格栅，给人一种既现代又动感的感觉。
前大灯造型考究，日间行车灯呈现出独特的"J"形线条，主光源被巧妙地整合在进气格栅内部。车尾部分设计富有层次感，贯穿式尾灯与锐利的灯组形成视觉统一，后保险杠区域经过精心打造，配合独特的镀铬饰条点缀，整体造型极具辨识度。
皇冠Estate采用了GA-K平台，车身尺寸为4930毫米长、1880毫米宽、1625毫米高，轴距为2850毫米。在中大型SUV类别中，这个尺寸相对较小。对比国内市场，其大小更接近于中型SUV。
皇冠Estate的中控设计采用了悬浮式双屏布局，方向盘则是经典的三幅式造型。车内装饰以Saddle Tan和Grayish Blue的复古云纹为主，既显质感又不失个性。这款车还特别加入了可伸缩的躺椅和小桌板，非常适合户外露营或是朋友聚会时使用。
日本市场的皇冠Estate提供了两种混合动力选择：2.5升油电混合（HEV）和2.5升插电混合（PHEV）。HEV版本的系统总功率为179千瓦，百公里油耗仅为5.3升（根据日本标准）。PHEV版本则更强劲，系统总功率达到225千瓦，纯电动模式下可行驶89公里，并具备快速充电能力。
这款车采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的组合，并配备了专门调校的DRS动态后轮转向系统和AVS自适应可变悬挂系统，确保了出色的操控性和舒适的驾乘感受。
日版皇冠Estate虽然设计出色，但进入中国市场的可能性不大。当前国内汽车市场竞争激烈，仅凭品牌情感已难以吸引消费者，加上皇冠Estate的定价预计不低，这进一步降低了其市场吸引力。
