当我们谈论汽车市场，中型轿车总是绕不开的话题。深蓝L07以其独特的市场定位和出色的性能，成为这一领域的新星。对于那些追求性价比和高性能的消费者来说，这款车凭借超长续航和智能驾驶技术成为成为这一领域的新星。15.19万的起售价，1400km的超长综合续航，3.94L/100km的馈电油耗，华为智驾600km接管一次，这些数字背后，是对技术的不懈追求和对环保的深刻理解，接下来让我们一起深入了解深蓝L07。
进入深蓝L07的内饰，设计很简单中控台T型的布局方便前排进行操作，中间是一块悬浮的15.6英寸中控屏，搭载的8155芯片是高通骁龙第三代数字座舱平台的核心，它提供了强大的计算能力，支持车辆的智能互联功能，包括高级的语音识别、导航、娱乐系统等，确保了车辆信息娱乐系统的流畅运行。深蓝L07的语音控制系统能够快速识别和响应驾驶员的指令，无需手动操作即可完成多种功能，如拨打电话、调整音量、设置导航等，提高了驾驶的便利性和安全性。此外，平台还支持全域极速OTA升级，车辆的各个节点控制器都能够进行远程升级，保持车辆软件的最新状态，为用户提供持续改进的驾驶体验和功能。这种全域OTA能力，使得深蓝L07在智能化和软件升级方面具有明显的优势。主驾驶前面是多功能方向盘，还是平底式的设计，右后方为电子式怀挡，因为没有仪表盘所以需要用HUD抬头显示，经过强化显示效果十分清晰白天也可以看的很清楚。中央扶手台上有手机无线充电板，车里一共有8个音响，比较适合用来听一些柔和的歌曲。
搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，可实现高速路段导航辅助驾驶，在高速路段可进行智能变道/智能限速调整/智能上下匝道等智能操作。面对高速中的施工复杂路况，还可识别单个锥桶/三角牌/施工牌等交通标识，从而采取提前避让，使智驾领域层次更加安心高效。而且新车还支持超过160种泊车场景识别。
2025款深蓝L07副驾标配零重力座椅，能够让乘客在旅途中享受到更加舒适的乘坐体验。22扬声器的音响系统，能够为车内乘客带来身临其境的听觉盛宴。智能香氛系统，能够根据不同的场景和氛围，释放出不同的香气，为车内营造出更加温馨舒适的环境。前排双层隔音玻璃的应用，有效隔绝了外界的噪音，为驾乘者提供了一个安静的车内空间。 与同级别车型相比，深蓝L07的内饰在科技感和舒适性方面都有着明显的优势。
深蓝L07宽敞的车内空间，能够为驾乘者提供舒适的乘坐体验。身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，头部空间还有一拳多的余量。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间有一拳，腿部空间则超过了两拳，表现十分出色。后排地板几乎全平，即使后排坐满三个人，中间乘客的舒适性也能得到保障。 后备箱的容积也十分可观，常规状态下就能够满足日常出行和购物的需求。如果将后排座椅放倒，后备箱的容积还能进一步扩展，形成一个几乎全平的空间，方便装载大件物品。无论是全家出行的行李，还是搬运一些大型家具，深蓝L07都能够轻松应对。
动力部分，深蓝L07标配有1.5L发动机和后置电机，发动机最大功率为72kW，电机最大马力为258Ps，最快6.8s破百，WLTC综合油耗为4.78L/100km，动力性能强劲的同时油耗经济，加上300km的CLTC纯电续航和1400km的综合续航，足以应对日常家用，即使是后期长途驾驶也不用担心出现里程焦虑或油耗过高的问题，适合家用去考虑。补能效率方面，增程版车型和纯电版车型电池组均支持3C充电倍率，两者电池电量从30%充至80%仅需15分钟，无论是增程版车型还是增程版车型，将进一步缩减充电时间，减少了日常充电等待时间。
试驾感受，我们去试开了一下深蓝L07，得益于50:50的轴荷比，车辆具备较优的转弯抓地力，加上14.43:1的小转向比，我们在场地内测试急速转弯的时候，该车转向手感灵敏，能够直接一把打过去，不需要打满方向盘即成功过弯；并且，后续我们还试开上了高速，当车辆时速来到100km/h的时候，尾翼能够提供145N的下压力，尽可能加强车辆的抓地力，保障高速行车平稳。悬架部分，深蓝L07搭载了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，其悬架调校兼顾了舒适与运动。当车辆经过颠簸或碎石路段时，悬架能够较好的过滤掉大部分的车身震动，并且紧致的悬架也能为驾驶者传递一定的路感。另外，在弯道中时车尾的动态表现也很积极，没有拖泥带水的感觉。
最后看外观，车头有一个分体式的大灯上面的日间行车灯进行了简化，横向灯条变得更长，让前脸变得很有辨识度。下面的远近光一体大灯就会在熏黑包围内部，看上去层次感十足。大尺寸的挡风玻璃对驾驶员而言就可以拥有更好的视野，而且还具有隔音以及隔热的效果。引擎盖上的肌肉线条会减少一些棱角感，整体的线条偏向于柔和，使得整款车造型优雅。采用4个无框车门的设计，可以提升整体的美观度。车门的开启角度较大，方便乘客上下车，另外还有无钥匙进入等功能。无框车门配备隐藏式的门把手，都可以体现出整款车型的优雅感。
车尾就会有一个溜背式的造型，可以降低车辆的风阻系数，有效提升车辆的续航里程，车尾还会有一个电动扰流板。如果车辆的行驶速度一旦在满足标准之后，电动扰流板就会自动升起来，可以增加车辆的下压力。车尾的下面还会有大面积的黑色包围，中间还有一条贯穿式的装饰条。后备箱选用掀背式的设计，开口非常的大，在后排的座椅放倒之后，后备箱的容积就变成1180升。车身的尺寸为4875×1890×1480mm，轴距为2900mm。
总结
深蓝L07作为一款定位在15万级别的新能源轿车，凭借搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统而备受瞩目。15万左右的价格就能享受到华为的智能驾驶技术，这对于许多对智能驾驶技术感兴趣并希望亲身体验的消费者来说，无疑是一个很大的吸引力。除了智能驾驶系统外，深蓝L07在其他方面的表现同样出色，没有明显的短板。对于近期考虑购买新能源轿车的朋友来说，深蓝L07无疑是一个值得考虑的选择。
