没有大幅度终端让利，也没有硬广轮番轰炸，更没有全系列产品矩阵。然而市场对广本的反馈却颇为友好，无论是老而弥坚的飞度，还是丰华正当年雅阁、冠道，销量上来看不仅逐月稳固提升，同时旗下多款车型更是拿到了同级别最佳保值率的桂冠。

市场拍手称快的同时，也并没有让广本感到虚荣。当轿车系列向全面年轻、运动精神转变并取得成功同时，SUV也在向更积极的潮流先锋方向迈进，因此地处旗舰级SUV的冠道转型就变得颇为关键。

不同于全新级别SUV皓影的打造方式，冠道从2016年上市至今只有4年时间，因此这台车型还不能打破原有设计思路，只能依靠中期改款来提升品牌形象，因此指导售价上新款冠道也延续了现款定价策略，全系8款车型，售价区间22.00万元-33.28万元，全系均符合国六排放标准。

年轻风格是向上阶梯

合资大五座SUV向来都是以顾家、成熟为车型定位方向，然而冠道在中期改款后却以力量、前卫感重新塑造，可见广本这么做还是想让冠道效仿皓影，争夺具有更年轻化消费特征人群。

外观上，新款冠道最醒目标识便是双色车身和专有车色的推出，新车不仅加入了威尼斯蓝专属车色来表达拥有一颗年轻的心外，原有配色方案新增的黑顶涂装也更容易表达出车主独特化思考。

除了全新涂装，外观上变化还有豪华运动双边四出排气管的应用，以及全新的灯光和前脸设计。新前脸采用了水平平行格栅，再加上强化了宽阔感的保险杠，新款冠道的整体个性更偏向运动；在高配车型上，新款冠道采用了更动感的前后LED流光转向灯，在日常行驶中更引人注目。

本田车虽然拥有皮实抗造的特点，但以往车型静谧性表现较差也同样鲜明，而冠道作为广本旗舰SUV则自然担负着改变这一诟病的重任，自现款全系车型便标配双层夹胶车窗的基础上，新款冠道通过主动降噪、静音轮圈以及机舱隔音棉等措施对行驶静谧性再次升级，打造出媲美通用车型NVH体验。

此外，针对配置新款冠道还全系搭载了电动折叠外后视镜，同时还有自动光线感应式前大灯、新增脚踢感应式电动尾门、手机无线充电、智能语音交互2.0等诸多配置。加上全系搭载的直行驾驶辅助系统、陡坡辅助系统以及备受好评的车内大空间，使得新冠道在家用大五座SUV市场做到了独一无二的产品竞争力。

动力上新款冠道依旧搭载1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，但在动力上进行了重新调校。2.0T版本针对舒适模式下的起步响应做了调整，让加速感更强，而1.5T版本将CVT变速器的控制逻辑进行了优化，以提高动力输出的畅快感。

缤智也蹭热度

中期改款冠道发布，广本也一同带来缤智年度款车型，相比现款缤智，2020款缤智全系将标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及发动机节能自动启停系统，1.5L CVT版本全系搭载豪华全景天窗。另外，2020款新缤智还新推出了全新派生1.5L CVT精英版，售价为13.38万元，降低了1.5L CVT车型的购买门槛。

当对手还在用价格打压大五座SUV市场时，新款冠道还是坚持用不变定位策略以及更细致化年轻体验来引领市场，虽然放弃价格牌而主打精致牌思路在当下背景看上去颇为冒险，但要取得成功便是唯一范本，毕竟冠道真正敌人丰田“海力士”还没来。