放眼国内，有多款车型见证了中国汽车市场的崛起，其中奥迪A6L对于政商两界绝对算得上是一款重磅车型，无论是此前的“官车”形象还是其本身散发的商务气息，都让其深受国内消费者的青睐，目前在售车型是家族的第八代产品，不过随着同级奔驰E和宝马5系的陆续换代，奥迪A6L也即将迎来新车换代，根据最新的曝光，奥迪A6L有望成为“划时代”的新车型。

第九代奥迪A6L在外观上与现款车型阵列将形成较大的差异，为了兼顾好国内消费者对于其商务属性的追捧，在国内仍将保留轿车车型，并将以更加“中国化”的方式在国内生产。但现款的A6 Avant将在海外更名为A7 Avant。根据目前曝光的A7 Avant车型的设计来看，新车前脸将融合较多的新能源车元素，六边形的中网尺寸将进一步缩减，同时边角处理也相对方正，内部采用了类似波浪的饰条结构，大灯组采用分体式LED灯带，前包围两侧的导流槽区带有镀铬的饰边装饰，同时较为运动化的锋利边角加上凸出的前唇边也增加了前脸的前卫感，虽然目前轿车版A6L并没有公布具体的设计图，但前脸设计估计大差不差。

有消息称全新轿车版A6L将采用溜背化的车侧设计，与现款A7保持相似，比例协调优雅的车顶线条拥有顺滑的延伸设计，镀铬窗线在尾柱也形成了翘起的弯角结构，腰身的肌肉感主要通过型面的起伏结构来营造，从A7 Avant上依然可见分段式的肩线勾勒，同时裙边区域带有上扬的线条延伸，并配有黑色的饰边装饰，预计在细节上轿车版也将与A7 Avant保持一致。

轿车版A6L的车尾谍照并没有太多信息，但从A7 Avant上我们依然能窥得部分设计风格，车尾门顶部区域通过型面的压铸工艺成型了鸭尾的锐利切线搭配，能在车辆高速行驶时提升部分下压力，作为灯厂的奥迪也对尾灯组设计进行了改进，采用了纤细的贯穿式灯带结构，四环LOGO位于灯带中央，灯组两侧向着侧身延伸，略微熏黑的灯腔也让其点亮效果保持科幻，车尾后包围拥有清晰的凸出杠体结构，内部覆盖有分层式的黑色组件，同时后唇边带有枪灰色的饰条勾勒，并带有两侧的示宽灯带，全隐藏式的排气设定也让整个车尾视觉感保持简约。

根据目前公布的内饰信息来看，全新奥迪A6L的座舱将进行大规模的升级，并将与目前主流的贯穿风格保持一致，中控台利用不同配色的软性面料形成分层式的立体阶梯结构，出风口则分列两侧和中部区域，细节处增加了镀铬和木纹材质进行搭配，交互界面由现款的三块屏组合升级为双联屏的结构，同时副驾区域也带有一块娱乐屏，同样能保持相对丰富便捷的交互功能，中央扶手区同样进行了较大的简化，游艇挡把结构将全面换为精巧的拨片结构，这也是大众集团当前主流的设计风格，方向盘升级为上下平底的四辐式设计，依然营造出较强的科技氛围。

目前官方并未公布过多的空间参数和功能配置信息，但参考国内消费者对于这一级别车型的定位和需求，预计新车尺寸将只增不减，同时在配置上有望在智能化方面进一步提升，尤其是车联网和智能驾驶领域，同级的奔驰E级与宝马5系都进行了相应升级，同时现款车型的竞争力略显不足，预计新一代奥迪A6L将进行功能补足。

动力方面，预计新一代奥迪A6L在延续2.0T+48V和3.0T+48V轻混的动力组合下，还将引入全新的纯电动力，新车或将命名为E6L，根据一贯的行驶质感来看，新一代奥迪A6L在动力上仍将保持轻盈强劲的输出表现，同时在底盘设定上将保持偏厚重紧致的风格，对于路面的颠簸过滤保持柔和。

写在最后

全新一代奥迪A6L无疑将“中国化”延续到底，这也是对于国内需求的积极响应，随着未来新能源战略的加深，动力和智能化配置的升级都将让整车的性能表现进一步提升，而作为品牌的中坚力量，第九代奥迪A6L的表现值得期待。