丰田的强大，其实我们都已经见识过了。

我所指的强大， 绝非销量那么简单，而是每每有日本车企陷于困境之时，丰田总会在第一时间伸出援手（此处并不对其目的展开深究）；以及其超前的战略眼光。

众所周知，丰田曾在多年前，就已经以超前的战略眼光率先占领了混动市场，自1997年，丰田普锐斯上市，丰田的"混动时代"便已正式开启，且作为全球第一辆大规模量产的混动车型示人。并且，据不完全数据统计，普锐斯截止到目前为止，其全球累计总销量已经达到了400万辆。

可是丰田的危机意识之强，战略远光之强大，远不是我们所能想象的，这边混动系统虽然依然备受追捧，但是丰田已经清楚的意识到，纯电系统，依旧是未来的发展主流。

而开发研究氟离子电池技术，是丰田的第一步。具体，据外媒报道，丰田正联合日本京都大学开发研究一项氟离子电池技术，该技术或可实现纯电动汽车约1000KM的续航表现。

而行笔至此，我觉得实在是有必要跟大家一起来了解下，何为氟离子电池技术，何以这么强大？其实负离子电池的工作原理简单来说，通过氟离子导电电解质，将氟离子从一个电极转移到另一个电极来发电，和现在市场上常见的三元锂离子电池和磷酸铁锂电池相比来说，氟离子的优势是能量密度更高，电池体积小，重量更轻，储能能力也更强。

尽管这项技术，目前还在研发阶段；尽管即便研发成功，这款新型电子想要量产依旧任重而道远，但是按照丰田不做则罢，做就要做到极致的调性，这款氟离子电池，大概率还是会和我们见面的。

写在最后

最后，我还是想说一句，如若这款新型电池能够研发成功，且应用成功的话，在纯电动汽车市场，丰田还是有很大机会成为未来纯电动汽车的领头羊。

试问大家，对于丰田的这款全新新型电池，你们怎么看？