近日，一场关于推进车险领域问题治理的座谈会在宁波市保险行业协会会议室召开。国家金融监督管理总局宁波监管局、奉化区人民法院、宁波市公路运输中心、宁波市保险行业协会、宁波市网约车协会、部分网约车平台、辖区部分保险公司等面对面，针对“私家车”变“网约车”保险拒赔纠纷频发展开研讨。

近3小时讨论后，座谈会现场达成共识：宁波市辖区内的保险公司可向网约车平台提出查询申请，便于掌握上一年度所承保车辆的平台接单数量、频率等，从而为判断车辆使用性质有无发生改变以及本年度保费是否调整提供决策依据，从源头减少纠纷产生。

推动此次研讨落地的，正是奉化法院发出的一份有关维护保险行业秩序、促进车险市场健康发展的司法建议。

2023年以来，奉化法院在审理多起保险合同纠纷中发现，被保险人将家庭自用车频繁用于接单拉货或运营网约车，发生事故后保险公司以车辆使用性质改变，保险标的危险程度显著增加为由拒绝理赔，从而引发纠纷。

据统计，截至2023年12月底，我国网约车司机注册量达657.2万人，相当于一个二线城市总人口数，仅2023年新增网约车司机数量就达148.2万人，增幅为29.1%。2023年，浙江法院受理涉及车辆使用性质改变的案件数已增加至1209件，相较2022年增幅达38%。

为助推解决源头性问题，助力新经济、新业态良性发展，奉化法院在梳理相关案件后向国家金融监督管理总局宁波监管局、宁波市奉化区金融发展服务中心发出司法建议。针对险种单一车主缺乏自主选择空间，车辆使用性质短期内发生改变，保险公司无法提供相应附加险的问题，建议加强分析和研判，调整保险政策，引导保险公司针对部分短期改变使用性质的车辆提供差异化承保方案，推出紧贴市场需求的商业车险产品。同时，奉化法院建议召集保险公司等相关单位召开座谈会，研讨车险市场存在的上述问题，共同推动车险政策调整。

采纳建议后，行业主管部门积极给予回应，表示将向交通主管部门反映，对家庭自用车的非法营运加大打击力度，对网约车司机加大守法宣传力度，通过共享网约车数据等方式，指导保险公司规范网约车承保流程，正确引导改变使用性质的车主按照合法合规要求及时变更登记。同时将积极向国家金融监督管理总局建议，根据市场实际需求，有序增加产品供给，指导中国保险行业协会研究推出“基础+变动”组合保险产品，为顺风车等合法兼职营运网约车提供更加全面的保险保障。

关于推进车险领域问题治理的座谈研讨也在第一时间召开，各部门各单位群策群力，深化诉源治理。目前网约车平台已达成向宁波辖区保险公司开放数据查询权限的初步意向，以便于了解掌握承保车辆使用情况。

据悉，下一步各方将致力于打通网约车平台与保险公司间的信息壁垒，实现数据共享，推动传统保险行业与网约车新就业形态共促共进。

来源：宁波市奉化区人民法院