2024年还剩一个月就要结束了，2025年又是十四五收官之年，可是在十四五铁路规划里，还有很多项目并没有如期开工。

现在规划期还剩一年的时间，有哪些高铁能够赶上末班车，在2025年顺利开工呢？今天我们来盘点一下。

2024年接近尾声，陆续已经有五六条高铁启动了施工招标，这就是为了不占用2025年的开工指标。

2025年开工希望最大的，当然还是可研已经批复，但是来不及在2024年开工的项目。这些项目有焦作洛阳至平顶山铁路、长沙至赣州高铁、合浦至湛江高铁、六安至安庆高铁等。

这里面焦洛平高铁是在2024年批复的，但是如今还处于环评阶段，初步设计尚未批复，2024年开工的希望已经不大了，2025年上半年开工问题倒不大。

六庆高铁，在四年前就已经可研获批了。其中先开段，接口等工程已经完工了，但是主线尚未开工开工建设。安徽年年都说争取开工，推了一年又一年，今年底代建协议已经通过了，2025年开工的希望很大。

长赣高铁和合浦高铁的情况一样，都是可研早就批了，因为环评的因素导致初步设计一直不批。现在环评终于批复了，但是实质性开工也要等到2025年上半年了。

以上4条高铁在2025年开工都是比较确定的，当然还有一部分铁路问题也不大。

宜昌至常德高铁，在去年底完成了可研评审，可研方案很早就上报国铁了。但是截至目前，还没有可研批复的消息，线路依然还在定测阶段，说明部分区域的线路方案不稳定，估计主要还是考虑荆州联络线的接入问题。

宜常高铁如果在明年春节前可研获批，那么在2025年底开工希望还是很大的。

合宿高铁宿迁至泗县段，这条铁路原本是2024年计划开工项目，可时至今日还没拿到可研批复，这就有点意外了。因为线路走向没有争议，里程也很短，却推进受阻了，有些让人意外。

温州至福州高铁，在今年召开了可研评审会。目前线路已经进可研推进阶段，虽然起步的很晚，但是温福高铁是沿海通道的组成部分，而且是卡脖子路段。现在北段的杭温高铁已经通车，南段的福州至广深间，只剩漳汕高铁在建了，所以温福高铁2025年开工的希望很大。

南信合高铁、渝湘高铁黔江至吉首段，这2个是十四五虚线项目，虽然进度很快，已经完成预可研评审。但是虚线项目，想要在规划期内实施，难度还是非常大的，所以大概率会顺延到十五五实质性开工。

以上我们盘点的高铁，在2025年开工都有希望。但是其中有几条高铁，都是各省各市奋力推进多年的线路，却十分命苦，开工推迟了一年又一年，不过好歹看到了希望。