艾迪乔丹在最近一次播客节目中揭秘了阿斯顿马丁对最终说服纽维的两个关键因素。距离银石车队官宣这个消息已经过去了一个多月的时间，但围场内对于纽维最终选择阿斯顿马丁的真正原因依然是知之甚少，作为纽维的经纪人，艾迪乔丹在这一个月内对此也是讳莫如深，而近期他却意外的向外界揭露了其中的原因。
首先这位前乔丹车队的创始人表示，在迈阿密大奖赛前宣布与红牛分道扬镳后，他和纽维确实与法拉利、阿斯顿马丁、阿尔聘和威廉姆斯车队进行了接触，但在这些车队中，老斯特罗尔富有感染力的热情和真诚在某种程度上赢得了纽维的信任，但乔丹认为这只是为双方的进一步接洽创造了一个良好氛围基础，但绝不是纽维做出决定的关键原因。
与多支车队进行谈判后，乔丹在一次私人对话中得知纽维更倾向于签约阿斯顿马丁是因为另外两个决定性的因素，那就是银石车队与本田达成的独家引擎供应商协议以及前梅赛德斯高性能动力总成董事总经理安迪考威尔将担任阿斯顿·马丁集团的CEO，这对于空力大师而言则代表着一种无法拒绝的诱惑力，本田与阿斯顿马丁的合作意味着他们将在2026年有一个可预测的动力单元，而且阿斯顿马丁将因此彻底摘下客户车队的帽子，而对于安迪考威尔，纽维认为他在梅赛德斯打造动力单元方面起到了决定性的作用，而本田引擎加上安迪考威尔在某种意义上代表了2026款引擎的未来，再加上纽维在空气动力学方面的造诣，这使得阿斯顿马丁可以更容易触及胜利甚至是冠军。
当然最终能够说服纽维在合同上签字，老斯特罗尔也是尽其所能，乔丹在回忆他们与加拿大亿万富翁的谈判过程时表示，劳伦斯从头到尾都没有与我们讨价还价，相反他一直在强调车队的愿景，整个过程他都充满激情并对该愿景深信不疑，而且最重要的是他反复的在向我们说明纽维是这个愿景中的重要组成部分，这就是为什么他愿意分享他在车队的股份给纽维的原因。用中国话来说，老斯特罗尔不仅是一个善于画饼的老板，但同时他也是一位愿意分享的老板，集这两点于一身，很少有人能拒绝，而这正是红牛集团无法承诺的，乔丹甚至认为他们与老斯特罗尔的谈判没有一点商业气息，就像是刚刚开始创业的几个年轻人对未来的一种憧憬，而且大家有着相同的目标。
