中缅铁路拖了这么久没有动工，主要原因就是军政府表面应付东大，背地里阻挡。

这下好了，既然军政府不作为，就另起炉灶干。不管如何，一定要打通印度洋出海口。

如果深深地思考缅甸七十多年战争的深层次原因，就会发现缅甸战争本质不是内战，而是种族战争！

不是历史上缅军步步紧逼，会发展到今天地步吗？ 果敢内斗时，军政府就乘机闯入。今天，缅族内斗时，民地武肯定也要抓住机会，拓展自己势力。

缅甸不管谁执政，都不敢进攻中缅油气管道。同样道理，缅甸不管谁执政，如果中缅铁路建成，都会保护中缅铁路。中缅铁路可以使铁路沿线越来越富裕。

就是这样，要打样板，跟着走的，随便几个订单就能经济腾飞。缅甸军方捣乱跳脚的，经济上被围困，死不了，但也活不好。

直通出海口的铁路沿线，不仅可以发展本国特色工业产品，还可以发展世界代工厂，所以越来越富。

老挝如果不亲中，都吃不上红利。老挝只要一心一意跟着中国，老窝以后绝对是东南亚的明星！中国三十多个省市自治区帮扶一个老挝，拖一拖拽一拽，老挝跟着中国才成为东南亚的中心。

老挝很多人讲话跟中国壮话差不多，很可能是老表！

如果让老挝的孩子参加云南、广西高考，真的接入中国学习就更好了。

老挝人民与中国亲好，早早获利，一条中老铁路就让老挝变成富余国家。老挝跟着中国，发财致富。中老铁路把全世界那么多游客吸引过来老挝旅游。老挝作为一个国家在国际上的存在感大大提升。

既然缅甸、越南不配合建设泛亚铁路的中缅铁路、中越铁路，那就把老挝、柬埔寨做大做强，让缅甸、越南嫉妒老挝、柬埔寨。

老挝跟着中国混，老挝那就不可能穷！因为中国吃货多，一人一口就能把老挝吃成发达国家！

老挝比湖北的面积还多，人口只有中国的1/20，进入中华经济圈，老挝这种地方如果不富，天理不容。

面积和广西一样大的老挝人口750万人，还没有江苏人口八千万左右的十分之一，老挝面积是江苏的两倍。换句话说，老挝人口总数也就是南通市人口总数。

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老挝的美女远嫁到中国，老挝美女也过上了幸福生活！这就是中老友好的自然结果。

23万平方公里的老挝虽然国土面积大，大多都是山地。因此，如果不是中国，世界上没有第二个国家能够帮助老挝修建好几百公里的铁路。中南半岛自称为老大的越南，铁路不还是1936年法国殖民时期修的铁路吗？

明明知道中国有建高铁的成功经验，越南还找三哥，那不是作死是什么呢？

印度自己的高铁还在招商中呢！还能帮助越南建高铁吗？简直笑掉大牙！

安南人没钱又没技术 还挑三捡四的 ，当个通房Y环也不及格 ，梦里总以为自己是个公主。

越南和印度惺惺相惜，互相鞭策，腥心满满，抱在一起痛定思痛。

越南购买印度的布拉姆斯导弹，搅局南海。同时，印度支持越南修高铁！

这样，两个臭皮匠，赛半个诸葛亮！越南不是找印度一起修高铁吗？是猴子坑阿三，还是阿三坑猴子呢？阿三建成不出事故，就阿弥陀佛了。

越南找阿三要饭，阿三自己都是三天两顿快饿死了！说不定这次是阿三的一个机会。

阿三自己的高铁诱饵还没有上钩儿的，就来咬越南的钩儿吗？真是搞笑啊！

让越南跟阿三修高铁，保证有精彩的结果，那就是豆腐渣工程。

对于烂尾的越南高铁、印度高铁，可以接手，前提是被抢占的岛屿还回来做抵押，用藏南及北方邦还回来抵押。

有了中老铁路老挝段，现在老挝底气明显足了许多。不过，感觉运力还是不足，制约旅游。

现在的中老铁路西双版纳到老挝万象段还是单线铁路，运力受限。

绕过越南，中国货物走湄公河的过境费就能让柬埔寨、老挝半夜笑醒，同时，中国在柬埔寨也找到了一个强于南海的出海口。

等到柬埔寨出海口打通，彻底不需要看越南脸色时，再修老柬铁路时，中老柬铁路全线就是中柬铁路。中柬铁路必须是双线电气化铁路，才能满足运力需要。

目前，正在解决钾矿热带地区矿区透水问题这个死穴。一旦这个问题解决，有双线电气化铁路，老挝想不富裕都难。

老挝的热带雨林，树木生长快速。老挝的红木卖不出去吗？！拿来，中国全要了，老挝还有吗？

老挝北部大山,南部地势平坦，适合发展农业。

老挝水稻一年三熟，种一季都够老挝吃了。

让老挝的农业发展起来，为中国的粮食保障的后花园！

如果到老挝旅游，乘中老铁路火车时就会遇到中国年轻小伙，闲聊就会知道是卖西瓜种子的。老挝这边有许多中国人过来包土地种植西瓜。老挝面积相当大，否则也不会有种子公司到这边来跑业务。

老挝人种（有）什么，中国都统统的买下！老挝面对14亿中国的大市场，还愁种的农产品卖不出去吗？

需要强调的是：跟着中国混，老挝想再穷都难。

中老铁路一开，老挝就这样躺赚！

富裕起来的老挝男人去越南找媳妇了。这在原来是不可想象的。

当初，越南如果二话不说直接把南北高铁给中国建，如果越南没有后面找小日本啥的妖蛾子，有没有中老铁路还另说！

越南有地理上的好位置，越南没有把握好，越南自己越来越飘。如果越南低调一点，把与中国铁路直通的人际关系打好，越南就不是现在这个样了，越南早就成为发达国家。越南的今天，都是不配合一带一路建设的越南自己作的。

总之，靠现代技术的中老铁路，把老祖宗留下的资源发扬光大，就够老挝发展几十年的。

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