2月20日，李想发文复盘了2023年理想汽车做得不好的地方。全文有种正话反说的阴阳之气，也有种含沙射影的嘲讽之意，为什么做个复盘不大大方方理直气壮呢？还不能怪李想，谁没有个难言之隐不可名状的时候。

李想发文称：2023年复盘做的不好的地方。1、销量不行。37.6万辆销量，其中40万辆都是卖给二手车商的。2、NOA特别拉垮。只推送给了李想一人，而不是全量车主。3、做不到某些品牌的车，180时速追尾大货车，可以把货车撞到木星轨道上去，自车驾驶员毫发无损。总结完毕。知错就改，2024年改进。

我们来看他为什么这样说，这样说的底气在哪里？

李想为什么这样说？这是龙年刚开始，复盘过去也是恰当的时机嘛，回顾过去，展望未来。但最大的原因肯定是抓取流量，为MEGA上市造势，最近理想汽车宣布其旗下首款MPV车型MEGA将要在3月1日正式上市，这可是从去年广州车展以来几个月一直在吵过一款车，热度一度也很高，但最近车圈热搜实在是太多了，比如问界M9大奖、岚图100台抽车、余承东智驾M9回老家、高合汽车停工6个月、比亚迪荣耀版上市等等，众多热点话题掩盖了理想MEGA的热度，甚至宣布MEGA上市互联网流量都没有多大反应，这样李厂长着急啊，马上就上市发布会了，没点关注度没点流量没点热度还行啊，车还怎么卖！

以上是李想为什么这样说的目的，那他为什么以这样的方式说呢？这就是自信心和隐忍的无奈，以这样的方式说，也是很痛苦的，我们要理解这种语境。就像一个做错事的小孩，被父母打了，想狡辩，他不敢直接说辩解，怕接着被打，只好委婉变着法的表达，父母好接受，不会再打他。目前李想以这样的方式说，就是这样一个类同的场景。不要以为这样阴阳怪气的说话很拽很牛，其实是很无奈，顾忌重重。

那他顾忌什么呢？直接说自己销量做的很好，怕被嘲笑，不就37万台么，还骄傲了！所以只能以反话说自己销量还不好，要继续努力。直接说自己城市NOA做的不错，更会有人嘲笑，甚至连自己的用户都不一定买账，因为有更好的行业标杆在那里立着，问界，小鹏，可都不比你理想差啊。直接质疑问界卡车夹击碰撞效果，他敢么，他不敢，不仅会引来问界回击，还会引火烧身，揭开他断柱的老疤，所以只能隔靴搔痒的阴阳怪气一下，点到为止。

李想复盘的时机有了，龙年伊始，回顾过去，展望未来。他敢于复盘的底气何来？肯定是销量啊，这不春节双周的销量成绩出来了，排行榜出来了，春节双周期间，理想夺得销量冠军，再次把问界挤下马，这次拉开的差距还不小，足足1500台，作为周销量，可不是一个小数目。趁着这个颁奖的时机，发点牢骚，不是最好的时候么，挨打的几率小，被宽容的几率大，自己也有底气，对说出的三点其实表达的是不服气，正话反话，我销量是有目共睹的，我城市NOA不拉垮，我也投入很大，友商追尾碰撞有意义么，都是设计。

不管怎样，李想这次复盘，不疼不痒，却着实抓住流量了，成功吸引了关注，为3月1日MEGA上市做好了铺垫。营销，还得是李想！不动声色，不费钱才，就把事办了。