减速器漏油情况不是很多,但最常见的是主动、从动轴头的密封处漏油,尤其是主动轴密封圈处漏油最为严重;闷盖与箱体连接处漏油;沿减速器箱体的开合面处漏油;沿减速器上面的视孔盖处漏油;沿减速器底部的放油孔处漏油。
减速器漏油改进措施有:
1)密封圈压盖采用易拆卸式结构。
2)密封圈采用开口结构。
3)输入轴轴承处回油孔要适当加大。
4)对减速器壳体进行失效处理,可防止壳体变形,避免沿箱体开合面处漏油。目前有三种失效方法,一是自然失效;二是人工时效;三是振动时效。可根据工厂条件进行选择和处理。
5)在减速器底座的合箱面上铸造出或加工出一条环形油槽,且有多个回油孔与环形油槽连通。在减速器工作时,一旦有油渗入开合面,将会进入环形油槽,再经回油孔流入油箱内,润滑油不会沿开合面漏到减速器壳体外面。
6)组装减速器时,在开合面上涂一层密封胶(如硅橡胶密封胶),可有效地防止开合面处漏油。
7)减速器油位过高,不仅增加齿轮搅动油的功率损失,润滑油飞溅也会严重增加漏油机会,而且还导致油温不断升高,特别是夏季,环境温度高,会使油温增加,润滑油黏度下降,降低润滑性能,增加油的流动性和漏失量,直接影响齿轮和轴承的润滑效果,降低使用寿命。为此,在使用时必须保持正常的油位高度。
8)在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。
9)加大输出轴的回油孔,可防止输出轴漏油。
10)改进透气帽和检查孔盖板。减速器内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速器虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。为此,制作了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会。
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安全生产,重在防范
起重机安全监控管理系统介绍
由于起重机安全监控系统良好的应用和性能,起重机安全监控系统已在主要施工现场得到广泛应用。为了便于更好的操作和使用,湖北三思科技给您分享一下基本功能和特点,希望对新手有所帮助。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
起重机安全监控系统可以实时监测设备运行过程中的高度、角度、起重量、角度、力矩、风速等参数,具有完整的应用功能。
功能介绍:
实时数据采集:设备通过采集器将传感器参数数字化,模拟和显示当前起重机运行状态,并实时传输到远程管理平台,实时显示和存储数据。
实时数据上传:设备将采集到的实时数据、报警数据、工作周期、故障数据、变频器数据通过5G网络上传到远程服务器存储。
设置高精度定位:实时获取设备信息并发送回平台进行实时显示,使用户可以及时了解设备的分布和使用情况,根据客户需求定制机器锁定策略,锁定显示屏显示界面或设备。集成的人脸识别便于起重机操作员的规范化管理。类似产品需要增加独立的辅助设备。
语音报警:当设备运行过程之中出现限位报警和报警信息时,通过语音回放提醒驾驶员注意当前情况,避免危险动作。本系统增加了真人语音模块,替代了传统了“蜂鸣声”报警,让安全提示更有人性温度、更贴心,多种声音选择给操作人员带来好心情。
障碍物碰撞报警:在设备运行过程之中,根据当前运行状态和配置的障碍物信息,实时计算当前可能发生的碰撞,并给出两种提示:预警和报警。
防碰撞:设备运行时,可防止同一轨道或不同轨道之上的设备发生碰撞,并对可能发生的危险动作进行预警和报警。
远程监管:系统与监控平台无缝对接,通过监控平台可以对起重设备运行情况进行远程实时监控,设备运行记录、历史数据和违规操作报警信息能够在监控平台完整显示。
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产品价值与运用:
施工企业运用:系统实时监控起重机设备的运行状态、载荷情况和环境因素,能够及时预警异常情况,避免潜在的安全事故。此外,系统还记录起重机的运行数据,包括起重高度、使用时间、工作量等,通过数据分析,帮助企业优化施工计划和资源配置,提高工作效率和质量
项目管理方运用:系统提供了全面的监控和管理功能。通过实时监测起重机的运行状况和环境因素,项目管理方可以随时了解施工进度和安全状况,并及时采取措施。系统还提供数据分析和报告功能,为决策提供依据,优化施工流程和资源配置。
起重机安全监控系统丨公众号:湖北三思科技
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